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东京的 TOD(transit-oriented development)开发是以车站为核心拓展车站空间,将整个街区细致地衔接起
来。以东京中城日比谷作为案例,研究 TOD 型城市更新。中城日比谷通过接驳开发地块以外的地铁站,在提升
可达性的同时,构建出舒适的慢行网络。此外,伴随城市的发展,逐渐出现如何完善以人为本的公共空间、如何
打造人气聚集地等问题。城市更新项目也因此需要对周边区域做出一定的公共服务,以提升城市的公共利益。东
京的城市开发制度引导开发商能够在更灵活地进行规划的同时,进行公共服务建设。中城日比谷便是运用此类城
市规划机制的城市开发项目之一,通过多方合作实现跨领域的城市开发。政企合作也是其中不可或缺的要素,高
质量的公共空间、城市的活力营造,在借鉴企业等社会资本的技术经验之后在东京得以更好地实现。 相似文献
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美国的一家著名平面媒体曾进行过一项有趣的问卷调查:你最喜欢哪句格言?被调查的人,面很广,有政治家、文人、艺人、商人、大学生、家庭主妇、律师、医生等。问卷上提供了几百条格言供大家选择,有名人名句、地方谚语、哲理格言等。调查结果有点出乎意料:有近七成的人选择的是一句再普通不过的地方谚语,而非格言名句。这句美国谚语是——人最好的朋友是自己的十根手指头。 相似文献
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从位在德国Weissach的总部、一直到南半球澳洲的Coober Pedy,保时捷车厂对Cayenne进行了最彻底、最完全的测试,以确保这一部SUV不管是在0n—Road还是0ff—Road,都绝对能胜任愉快! 相似文献
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10月18日,在“2014中国国际节能环保汽车展览会”举办期间,工业和信息化部主管领导表示,近期部委工作重点将对新能源汽车在推广中出现的一些壁垒进行治理,类似“以插电式混动不是纯电驱动等理由,拒绝插电式混动进入地方补贴目录”这一现象是未来治理的重点。 相似文献
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质量管理体系标准、《卓越绩效评价准则》及《卓越绩效评价准则实施指南》都将关注顾客提到重要位置,关注顾客的目的在于实现顾客满意。而实现顾客满意必须消除顾客不满意,惟其如此,才能为组织的生存和发展提供更加坚实的基础。为此,组织应从明确关注顾客的意义和顾客不满意影响因素开始,通过培养对组织满意的员工队伍、利用满意度调查了解顾客的期望、按顾客能够理解的要求提供产品或服务、采取措施引导顾客形成合理期望等方面的努力来消除顾客不满意。 相似文献
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而今,全国各大城市在交通管理方面都衽了计分制,“分”与驾车人的心紧紧相系,安全行车,不被警察扣分,成了每个驾驶员的最大心愿。其实,要想不被扣分,是有“秘诀”可循的。 相似文献
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“运动版”,容易让人兴奋,但在中国,却又显得极为平庸。很多国产车型都有运动版,但却无法让驾驶者畅快的驾驶。而此次小改款的Volvo XC90,竟也推出了一款运动版。它能“动”吗?我将信将疑。[编者按] 相似文献