汽车急加速噪声信号分析

汽车急加速噪声信号属于短时非平稳信号，在探讨各种时频分析方法的基础上，找到了一种适合于急加速噪声信号的处理方法——短时最大熵谱方法，这将有利于急加速噪声问题的进一步深入研究。     

美国城市公交客车现状

美国城市的公交客车以及长途客车,均以总长11～12m的大型车为主,在客流量较少的城市郊区则使用20座以下的轻型客车,在全国主要的十多座大城市中,则又有中小学校的专用校车及旅游观光专用的游览客车.在性能结构水平方面,就其总体来评价,还停留在20世纪80年代水平,比西欧地区要差10年左右,其学校用车及市区观光游览客车,还甚至是20世纪70年代水平,完全采用货车底盘改装而成,在纽约、华盛顿、波士顿等城市,仍然没有见到使用低地板公交客车.     

丰田PRIUS轿车电动助力转向系统结构与故障诊断

电动助力转向系统(简称EPS)自1988年首次在日本铃木汽车公司的塞尔沃轿车上使用以来，各大汽车公司都竞相推出自己的EPS。与液压动力转向系统相比，EPS可谓是“按需型”系统，只在转向时消耗较少的能量，整车燃料消耗量约下降3％。EPS结构紧凑，易于布置，具有简单化、轻量化和转向随动性好等特性。     

汽车无线电导向行驶系统

介绍GPS系统概况、GPS全球卫星定位系统的基本原理及固定电台汽车导向行驶系统。     

RS和GIS在高速公路采空区路段工程可行性研究中的应用

RS和GIS技术能全面宏观地分析工程区的地质背景及其对工程的影响,对降低工程成本及评价未来公路运行的风险具有重要意义。通过在某高速公路工程可行性研究中的应用,认为RS和GIS技术在高速公路穿越煤矿采空区等不良地质现象较发育地区的工程可行性研究之中,是一个十分有效的方法。     

大跨度预应力混凝土桥施工应力监测

将钢弦应变传感元件用于大跨度预应力混凝土梁桥施工中．对箱梁关键截面的应力实施跟踪测试和控制。通过对实际工程结构测试应力数据的误差分析，使实测应力更接近结构实际应力．保证了施工质量。     

新型一体化电源车中发电系统的研究

提出了一种一体化电源车的思想；介绍了车中发电系统的组成，并分析了它的原理，其中详细分析了液压系统部分；并且在发电系统装车后进行了试验，还分析了试验数据。     

桥涵铺装层水泥混凝土的薄层修补

桥涵铺装层水泥混凝土薄层修补要首先检查支座和裂缝．修补材抖应使用补偿收缩的聚合物水泥混凝土和钢纤维聚合物水泥混凝土，修补铺装层厚度不小于5cm，单层钢筋网，与联系筋焊接定位，尽量采用无缝伸缩缝，可进行快速修补，修补铺装层的质量和使用寿命取决丁修补经验、修补材料和与修补施工的结合。     

一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统

章介绍了一种基于相似度的汽车车牌号码自动识别系统。介绍了系统的软、硬件设计，分析了车牌图像的预处理、车牌定位、车牌区域二值化和车牌字符识别。实验结果表明，基于相似度的车牌号码识别系统具有很高的稳定性。     

全断面隧洞掘进机在引黄工程南干线国际Ⅱ、Ⅲ标中的应用

引黄入晋工程南干线国际Ⅱ、Ⅲ标段具有地质条件复杂、单洞线路较长等工程特点,主体洞段采用硬岩TBM掘进施工.文章介绍了TBM的应用情况、对不良地质条件的处理措施,并对快速掘进中的地质编录方法进行了总结,可为其它同类工程提供参考.