焦炉煤塔漏嘴洒煤的防治方法

煤塔漏嘴开关控制系统的工程设计与生产实际有些脱节,产生了多起较大的生产事故。针对这个设计上的漏洞,采用了几种手段进行改进,基本上解决了生产中存在的问题,消除了事故隐患。     

单线铁路运营隧道内燃机车废气机械通风效果的卫生学评价方法

一座单线内燃机车牵引运营隧道是否需要进行机械通风;机械通风效果如何评价;风机最佳启动时间和通风时间的长短如何确定是运营隧道机械通风效果的卫生学评价要解决的问题。本文参照TB1912—87《铁路运营隧道空气中内燃机车废气容许浓度》标准,阐明不同隧道污染水平调查如何选择采样点;如何采样并对测定结果进行评价以确定通风程序。     

择期手术患者的焦虑状态调查及护理对策

目的 研究择期手术患者的焦虑状况及相关因素和护理对策。方法 采用zung自我评定焦虑量表（SAS）和问卷表对180例住院择期手术患者进行调查。结果 65％择期手术患者存在不同程度的焦虑状况；在分组比较中，中年和文化程度在大专以上患者焦虑发生率偏高。结论择期手术患者易发生焦虑状态，临床护理人员应给予足够重视，采取相应的护理措施，改善患者不良心态，提高患者对手术的耐受性，促进术后早日康复。     

基于流固耦合的海底隧道注浆圈渗流场影响分析

将存在裂隙的岩体视为等效连续介质,建立海底隧道稳定渗流分析计算模型,并对渗流场相关特性进行探讨;结合青岛胶州湾海底隧道工程计算注浆圈对渗流场影响.结果表明:海底隧道防排水应采取“以堵为主,限量排放”的原则;注浆圈堵水效果与其厚度相关,且注浆圈厚度与其渗透系数成正比.但当围岩渗透系数与注浆加固圈渗透系数之比大于100,且注浆圈厚度不小于10 m时,注浆圈渗透系数、注浆圈厚度对隧道涌水量均影响不大;隧道涌水量和控制排水量之差越大,衬砌外水压力越大;为减少涌水量,可以采用注浆圈封堵地下水渗流通道,衬砌外水压力将显著降低.当处于自由排水阶段时,衬砌不承担水压力,隧道涌水量与控制排水量相等.     

天然气/柴油双燃料发动机燃烧特性的研究

对天然气 /柴油双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的燃烧特性进行了对比分析。结果表明 ,双燃料发动机的燃烧具有一些独有的特点。根据双燃料发动机的燃烧特性 ,对改善双燃料发动机燃用纯柴油和天然气时的性能提出了几点建议。     

泥浆处理设备概述

在调研的基础上,对国内使用泥浆处理设备的各种类型典型工点的处理工艺和设备使用情况进行了综述。根据京沪高速铁路泥浆处理现状情况,提出了研究铁路桥梁钻孔桩施工泥浆设备的必要性。     

客运专线制梁场的环境影响分析及对策的探讨

随着客运专线沿线桥梁预制场的大量设置,其生产活动引起的环境影响已得到了广泛关注。本文根据近年来对部分客运专线实施环境监控和竣工环保验收的实践经验,充分客观的分析了制梁场的建设、生产过程中产生的主要环境问题,并提出了切实可行、具有针对性的保护措施建议。     

高速铁路桥梁施工废弃泥浆处理工艺研究

以京沪高速铁路1标段的黏土泥浆为研究对象,进行了固液分离的试验研究.结果表明,阴离子型聚丙烯酰胺对固液分离比较有效,从加药方式对比试验可知,采用直接固体加药从工程上考虑是可行的;而且经固液分离处理后上清液的COD和SS达到了污水综合排放一级标准要求.在试验的基础上,设计出了泥浆现场处理工艺流程,采用该工艺可以节约废弃泥浆处理费用.     

岩质边坡桩柱式桥墩的受力分析研究

岩质边坡上桥梁基桩具有承重与阻滑双重功能,其受力性状远比抗滑桩和平地上两侧无坡度的单一倾斜受荷桩要复杂得多。本文在探讨和总结了桩柱式桥礅双排桩的受力特点和计算方法的基础上,采用大型通用非线性有限元分析软件MSC．Marc对其进行数值模拟,建立了岩质边坡桥梁双排基桩三维有限元计算模型,通过计算得到了岩质边坡的应力分布情况。由于桩柱式桥墩桩顶横向连梁对桩顶的约束作用,桩身变形特征也发生了明显变化,桩柱式桥墩前、后两根基桩的侧移曲线均有桩顶弹嵌的特征,使得桩身受力更加合理,对桩身材料强度的要求相对有所降低;此外,以该模型为基础,分别分析了基桩间距变化、桩体刚度变化、嵌岩深度变化及桩周岩（土）体性质变化对桩柱式桥礅双排桩受力及位移的影响,其计算结果可用于指导岩质边坡桥梁基桩的设计及施工。     

喝酒开车被拘留

近日,来自内蒙古自治区的姜某某因喝酒和无证驾驶,被河北省廊坊市交警二大队交管民警查获,依法处以罚款1 500元及行政拘留10天,其签字后为此痛悔不已。 1月23日下午2点多钟,一辆悬挂京P×××A9号牌的黑色轿车驶下银河高架桥南出口时引起执勤民警的注意。民警迅速引导轿车驶至路边不妨碍交通位置。