变风量空调系统控制的研究

结合工程设计及调试经验，对变风量空调系统的控制进行了研究，为同时保持室内空气的温度、相对湿度和节约能源，提出了将变风量与定送风状态同时控制的观点和措施.     

自动化驼峰溜放进路和速度安全控制的研究

解释自动化驼峰对于溜放进路和速度控制的安全要求,以TW-2型驼峰自动化系统为例分析溜放进路和速度控制的风险,并从分路道岔控制、钩车间隔控制、减速器控制精度和测量设备故障等4个方面阐述对应的风险防范措施和故障-安全手段。     

丹东站驼峰自动集中微机控制系统

介绍了丹东站驼峰自动集中微机控制系统的构成、功能及采取的安全性措施。该系统实现了峰上调车进路、机车下峰进路、推峰路等联锁关系的全微机化及溜放过程中驼峰信号的自动控制。     

TW-2型驼峰自动化系统中推送进路技术条件的确定与实践

本文通过分析继电控制下的驼峰推送进路的弊端，提出了TW-2型驼峰自动化系统中有关推送进路的全新技术条件，技术条件包括实现推送作业的“进路”控制以及结合调车作业计划的自动控制两大方面。     

结合速度跟踪功能的驼峰溜放进路自动控制的研究

本文通过分析驼峰溜放作业特点，指出了在驼峰溜放进路自动控制中结合速度跟踪的必要性，提出了利用分路道岔双区段轨道电路实现速度跟踪的原理，并举例说明了利用速度跟踪实现侧撞防护的方法。     

谈散化船舱壁清洁度测试(WWT)方法

散化船在装运甲醇、乙二醇、醋酸等对货舱纯净度要求较高的化学品之前,商检人员需对洗净的货舱进行舱壁清洁度测试(以下简称舱壁测试),以确定货舱舱壁上的残余物碳氢化合物(Hydrocarbon)、氯化物(Chloride)、酸色度等是否在允许范围之内。此文介绍散化船舱壁测试的常用方法及注意问题,以期对散化船在准备舱壁测试时提供参考。     

电子技术唱响汽车发展的主旋律

在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛,今天的汽车已经进入了电脑控制时代。电子技术和计算机技术的发展为汽车技术性能的提高,经济性和舒适性的改善,乃至汽车废气污染的减少都创造了良好的条件。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重     

钙质生物污损对船舶阻力和能效的影响

采用Schultz对钙质生物污损状况的粗糙度量化和分级,确定了钙质生物污损导致的船舶表面粗糙度函数.基于边界层相似定律,根据相应的船舶表面钙质生物污损粗糙度函数,采用自编的程序,计算和分析了5艘实例船舶在不同钙质生物污损下的阻力增加与船舶长度及速度之间的关系,绘制了相应的实际阻力增加速度曲线.利用实际的阻力增加-速度曲...     

多传感器用于多目标跟踪的优化分配方法

在多传感器对多目标的监视环境下,传感器对目标的优化分配是多传感器数据融合的重要研究内容。采用目标跟踪过程中信息增益最大的优化准则,探讨了多种约束条件下多传感器对多目标的优化分配问题,并对优化分配算法进行了实验仿真验证。     

超声回弹综合法检测岳阳地区混凝土抗压强度曲线的建立

基于岳阳地区混凝土抗压强度和回弹值、声速值之间相关关系的试验研究,进行函数模型的拟和回归,建立了当地幂函数超声回弹综合法地方测强曲线,并验证它的优越性。同时论述混凝土强度和回弹值、声速值在几种因素影响下的相关关系。