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251.
252.
253.
本文从车行道旋转角速度,行车速度,超高渐变率,路面宽,路面排水等几何因素进行分析,提出了控制直线缓和段和超高缓和段的方法。 相似文献
254.
本文主要针对公路工程计概、预算编制过程中,有关路基工程和路面工程在应用公路工程概、预算定额问题,提出处理意见,并对现行公路基本建设工程概、预算编制办法中综合税金计算基数的确定和工程监理费的提取提出建议,以使公路设计概、预算编制更切合实际。 相似文献
255.
航行环境、船舶和操船者三个要素构成了船舶运航系统。航行环境由交通环境和自然环境组成。本文在阐述了影响操船能力致因后,分析了各因素对操船能力的影响,并将该影响指标化。这些定量化的指标表达了操船者的主观操船感觉,以便进一步综合评价航行环境 相似文献
256.
行驶车辆振动信号的小波分析 总被引:10,自引:0,他引:10
本文介绍了小波分析的理论方法,并上小波分析方法应用到了行驶车辆振动的分析中,即:通过二进离散小波变换,把实际振动信号进行多层小波分解,使异常信号和非平稳高频信号得到良好的时间定位和图形显示,并把信号的路面激励与本体振动分离开来。 相似文献
257.
重型汽车用盘式制动器的结构性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了四种常见的盘式制动器的结构及其特点,从制动减速度、制动时制动器起作用的时间、制动器的效能与摩擦系数的关系及迟滞量等方面对盘式制动器与鼓式制器进行对比、分析,说明盘式制动器在制动效能、制劝效能的稳定性以及制动时汽车的方向稳定性上比鼓式制动器具有明显的优势,理论和试验表明盘式制动器与ABS、ASR、EBS等系统匹配时可简化系统结构、优化系统结构,并地重型汽车装用盘式制动器带来的制动系统的相关关系 相似文献
258.
根据当前道路运输车辆综合性能检测站发展迅猛的形势,通过该站自身经历对建站治站从严管理的实践体会,针对就如何提高综检站整体综合素质,强化内部管理,树立起交通检测窗口行业的良好形象问题提出见解。 相似文献
259.
同三国道横潦泾大桥主桥中墩φ800PHC管桩施工 总被引:1,自引:0,他引:1
φ8 0 0 PHC管桩的水中墩沉桩施工方法为国内首创。本文介绍了水中墩沉桩的施工方法和遇到的困难及其处理办法 相似文献
260.
文章通过对东秦岭隧道首次采用电脑台车打设超前大管棚所取得的施工效果,叙述了这一超前预加固的施工技术,并对这一技术提出了其应用前景. 相似文献