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72.
根据能量平衡方程计算了叶片倾角与容量系数的数值关系,基于CAD和CFD技术,建立了缓速器工作流道的三维模型,采用RNG k-ε湍流模型模拟工作轮内部流场,分析了叶片倾角为40°,50°和60°时液体的翼面静压和湍流动能的分布规律,并利用有限体积法计算得到容量系数的数值.研究表明:叶片倾角为50°时,容量系数数值最小,其原因是叶片冲击引起的湍流最强,液流阻力最大. 相似文献
73.
关于城轨列车折返能力计算与加强的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
论证折返出发间隔时间是决定列车折返能力的基本参数,提出折返出发间隔时间计算方法,分析采用特殊列车交路对折返出发间隔时间的影响,并针对影响折返出发间隔时间的因素提出加强列车折返能力的措施。 相似文献
74.
铁路混凝土梁疲劳问题的分段线性解 总被引:11,自引:4,他引:7
本文以钢筋等材料的面积损伤为基本假设,用分段线法来模拟混凝土梁疲劳过程,模拟结果和实验梁实测十分接近,文中还用该法模拟了几种常用混凝土简支梁在列车活载作用下的疲劳过程。并得出即使将最大车辆轴重提高到25t,就疲劳而言这些梁的理论寿命为150年以上。工程寿命为100年以上。 相似文献
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78.
信号控制环形交叉口的通行能力的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国城市道路上的交通量随城市经济的迅猛发展而急剧增长。一些城市主干道上现有的环形交叉口由于通行能力不足 ,经常出现拥挤、混乱及堵塞的现象 ,往往是各向车辆争相进交叉口 ,却很难顺畅驶出。面对这种状况 ,交通管理部门对这些由于种种原因一时不可能改变结构形式的环形交叉口设置信号灯控制 ,以期缓解交通运行和次序 相似文献
79.
Fenton试剂氧化处理二苯胺废水 总被引:1,自引:0,他引:1
二苯胺(DPA)是一种用量很大的化工原料,因此本实验使用Fenton试剂对二苯胺废水进行处理.通过考察反应时间、双氧水用量、硫酸亚铁用量、pH以及反应温度对二苯胺废水TOO去除率的影响,同时应用正交实验设计确定Fenton试剂处理二苯胺废水的最佳操作条件.结果表明,随着反应时间的延长,TOC的去除率增大,最佳反应时间为30min,之后趋于平衡;当双氧水(30%)用量为60mL/L、FeSO4用量为400mg/L、pH为3、反应温度45℃时去除率最高,达到93.44%. 相似文献
80.
国省干线公路沥青路面质量细化管理要点及措施 总被引:1,自引:0,他引:1
高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式,其施工质量直接影响到行车的舒适性、安全性及路面的耐久性。根据多年从事高等级路面的施工经验,较全面的论述了沥青混凝土路面材料组成设计、沥青混合料调试与施工阶段机械摊铺与碾压的施工工艺要点及控制方法,对保证沥青路面施工质量非常重要。 相似文献