不同角度正面碰撞中老年驾驶员下肢模型的响应研究

为研究老年驾驶员在交通事故中下肢的损伤,本文中利用老年下肢模型预测不同工况下肢生物力学响应.首先,对下肢模型的有限元分析与尸体试验结果进行对比验证了模型的有效性.接着,利用验证后的有限元模型,用质量为4.5 kg、速度为4 m/s的圆柱形冲击器对膝关节进行不同角度碰撞,探究膝-大腿-髋(knee-thigh-hip)复...     

舰船板架在接触爆炸冲击载荷作用下的破坏

对舰船板架在接触爆炸载荷作用下的变形问题进行了研究.基于变分原理得到四边固支的板架残余变形的近似计算公式,根据破坏准则给出了估算破口半径的近似方法,并与经验公式进行了比较,结果基本上是合理的,可应用于舰船结构在爆炸冲击波作用下的毁伤或防护方面的工程预测,从而为舰船的安全防护设计提供理论依据.     

搜救雷达应答设备模拟器

我们开发研制了搜救雷达应答设备模拟器，当搜救雷达信号出现时，该模拟器可以改变声光报警的速度，可以在搜救雷达荧光屏上逼真地显示任选方位和距离的遇难信号，这种模拟器既满足了教学的要求，又不会对航运及搜救部门产生干扰。     

浮动频压节能控制器的研制

主要介绍了浮动频压节能控制器的组成，原理以及浮动频压节能技术在船舶电力系统中的应用。