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241.
越岭隧道洞口仰坡施工要在地质资料准确的前提下按分台阶程序施工,避免大刷大挖,保持边坡稳定,利于施工及运营安全。  相似文献   
242.
方便旗的出现与发展是世界经济发展不平衡、航运业激烈竞争的产物,开放登记制度是船舶管理制度的延伸和发展.可以预言,开放登记制度在今后相当长的时期内不会终止,并将继续对国际海运业产生影响.  相似文献   
243.
山梨试验线车辆空气动力制动   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了山犁磁悬浮车辆空气动力制动的构造及试验结果。  相似文献   
244.
前言     
  相似文献   
245.
以北京市密云区地质灾害调查数据为基础,结合高分辨率遥感影像解译成果,选取高程、坡度等7个评价因子,采用层次分析法和信息量法开展研究区地质灾害易发性评价。结果表明:研究区地质灾害易发于高程100~500 m、坡度25°以上、山区迎风坡(<90°)、距离断裂构造近的区域,岩层软硬相间、降雨量大、NDVI为0.1~0.3的区域发生地质灾害可能性大;高、中易发区面积占研究区总面积的64.91%,包含区内96.41%的地质灾害数量,与实际调查结果相吻合。  相似文献   
246.
一、东亚诸国海运业的发展过程 根据东亚诸国(地区)海运业的发展情况,可以大体将这些国家(地区)分为三个集团:(1)中国大陆;(2)韩国、香港、菲律宾、新加坡;(3)印度尼西亚、马来西亚、泰国.  相似文献   
247.
248.
张松鹤  张全 《航海》1997,(4):7-12
本文从衫和出发,主要对大型油船采用惰性气体防爆的实用方法作了较为详细的分析与论述等等。  相似文献   
249.
为了解决岩堆体隧道施工经验缺乏和开挖进尺选择随意性的问题,结合云南麻昭高速公路赵家屋岩堆体隧道工程实例,基于筒仓理论,提出了岩堆体隧道洞口浅埋段开挖进尺的计算公式,分析了核心土留设长度和不同岩堆体力学参数条件下的合理开挖进尺。结果表明:岩堆体隧道施工中,若不采取预支护或预加固措施,各开挖进尺下隧道掌子面安全系数均较小,掌子面存在失稳风险;留设核心土能明显提高隧道掌子面的稳定性;开挖进尺对围岩黏聚力敏感,这对岩堆体隧道稳定性不利。  相似文献   
250.
我的一个朋友的五羊·本田WY125-A车,前年将轮辋更换成了五羊·本田WY125-C型车的板轮结构轮辋。自从更换以后,前轮302轴承用不了多久就要损坏,初期以为是轴承质量差引起的损坏,于是更换成了质量较好的302轴承。结果依然如此,一段时间以后,甚至发现轴承跑外缘的现象,说明轴承与轮毂内沿磨损非常严重。究其原因就是,朋友喜欢跑快  相似文献   
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