基于μLC／OS—Ⅱ的全数字汽车仪表

数字汽车仪表主要包括信号采集、步进电机驱动、LCD显示、CAN总线通讯等技术，本研究采用SM89516A单片机实现了一套功能完备的总线式全数字汽车仪表，并在软件设计上应用了嵌入式实时操作系统μC／OS-Ⅱ。本文介绍了仪表系统的总体结构和软硬件设计，并给出了有价值的参考电路图。另外，本文重点对软件设计中的任务划分与执行过程进行了分析。     

商端房产市场仍很繁荣

虽然麻塞诸塞州的房产市场大多在衰退，但有一部份却很繁荣：100万美元以上的房产。 发布房地产数据和新闻的波士顿沃伦集团说，今年到目前为止，价格为100万美元或更高的独栋别墅销量增长了9．6％．而不到100万美元的住宅销量下降了5％。[第一段]     

汽车电器接触不良造成的故障维修

结合具体汽车维修实例,介绍了由于汽车电器接触不良造成故障的诊断过程和维修措施.     

干拌水泥混凝土夯扩桩在路基加固中的应用

通过国道GZ40西安至潼关高速公路K34～K76段部分路段工程实例,简单介绍了一种利用干拌水泥混凝土夯扩桩进行路基加固的技术特点、施工工艺、受力机理及其在实际应用中需要注意的一些问题.结果表明:工程采用C20干拌水泥混凝土夯扩桩对该路段路基进行了加固,加固后的路段路基未出现新的沉陷,这说明加固工程取得了预期的效果.     

用于软岩隧道快速施工的TWS施工法的开发

将隧道的开挖及支护机械设备集中安装在一辆门架式台车上，以此作为多功能综合性的快速施工的方法，是软岩隧道施工技术发展的一种新动向，本文就有关日本开发软岩隧道内以快速施工为目标的ＴＷＳ情况进行了介绍。     

疲劳裂纹门槛值的快速测定方法

本文用阶梯状递减的交变载荷测定△K ,结果与公认方法测出的结果符合良好,而且所费时间仅为公认方法的1/3.     

摩托车虚拟样机的设计研究及应用(1)

虚拟样机技术是一种基于虚拟样机的数字化设计技术,利用虚拟样机技术,可以获得最优设计方案,以提升设计质量,缩短产品开发周期,降低产品开发成本,增强产品市场竞争力。本文以某款110型摩托车为研究对象,介绍了摩托车虚拟样机的特点和开发流程,简述了摩托车关键零部件的参数化建模方法及摩托车整车虚拟样机的建立。     

高强化蠕铁气缸盖热强度的分析与评价EI北大核心CSCD

采用经单缸机温度和应力测试验证过的流-固热耦合有限元模型,对某型高强化柴油机蠕墨铸铁气缸盖的冷却传热和热机耦合应力进行了计算分析。在此基础上研究了气缸盖火力面热流量、冷却液进口温度和流量等参数对气缸盖温度与热应力的影响,并引入机件热强度系数(C2因子)对气缸盖火力面鼻梁区抵抗热疲劳能力进行了评价。结果表明:C2因子能在一定程度上定量表征气缸盖的热强度,因而可对不同的结构设计方案进行快速定量对比;在高强化蠕墨铸铁气缸盖设计中采用高温冷却的思路,可提高气缸盖鼻梁区的抗热疲劳能力;增加冷却液进口流量能降低气缸盖鼻梁区的温度,但并不利于提高气缸盖鼻梁区的抗热疲劳能力。     

关于汽车对沥青陡坡路面损害的探讨

借鉴汽车与路面之间的作用原理,分析汽车在沥青陡坡路面行进中减速换挡、刹车制动对路面造成的严重损害,从设计上提出改进意见,这对于延长沥青路面的使用寿命具有特别重要的现实意义.     

基于声磁复合的磁异常探测与定位

为提高在低信噪比条件下复杂水下环境中磁异常物体的位置探测精度,采用声呐系统提供初始目标定位,将磁强计按照一定配置排布以获得磁异常测量数据。将目标视为磁偶极子,磁异常在一个方向的梯度可以由3个线性无关的函数组合而成,据此可以利用声呐提供的位置初始值,结合总场磁强计提供的数据,使用L-M算法解算出偶极子的位置信息。为了降低噪声对位置解算的影响,本文对2个传感器之间噪声的相关性对数据进行预处理,进而推导出了磁异常物体位置的精确计算公式。结果表明,当信噪比为-10 dB时,该方法的求解相对误差小于5%,可为复杂环境下磁异常精密探测提供理论依据。