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511.
前言 目前.公路建设受环境和市场的制约.对投资效益和环境效益的要求越来越高。传统的低等级公路改、扩建工程中将大量的旧沥青面层挖除后做为废料丢弃.浪费了其可利用的价值,同时其丢弃堆放等既污染环境.又占用空间;而沥青路面现场冷再生技术则可有效解决这一问题.减少资金、资源浪费的同时,保护环境。  相似文献   
512.
信号灯故障检测技术是道路交通信号控制机的关键技术之一,该技术直接关系到“绿灯7中突”和“红灯不亮”等严重影响道路交通安全故障的检测、判断,故障检测必须稳定可靠、快速简便。提出了几种高稳定的信号灯故障检测技术,详细分析了各电路的技术特性和应用特点,解决了多年来信号灯故障检测不够可靠、虚警率较高的问题。目前其中之一已经在国家“863”课题“新一代智能化交通控制系统技术”中得到应用和验证。  相似文献   
513.
为满足舰艇机械隔振、抗冲的需要,必须对机械及其相连的管系用隔振器与橡胶减震接管进行弹性安装,以减少其对水下的声辐射,并防止外界冲击对机械本身的破坏。在有些情况下,机械及管系的弹性安装并没有实现预期的隔振效果,甚至出现了负值(即反而有所放大),这种现象已引起人们的关注。为什么会产生如此反常现象?如何采取相应的对策呢?文中通过分析提出一些建议,供从事舰艇噪声与振动控制的技术人员参考。  相似文献   
514.
目前,国内城市公交场站仍以平面建设为主,在立体公交综合车场(以下简称“立体车场”)开发建设方面普遍经验不足。通过系统梳理相关城市立体车场发展经验,归纳了“企业主导、多层立体”“政府主导、多层立体”“企业主导、综合开发”等基本建设模式。结合深圳立体车场规划用地条件和发展实践,提出了三类开发策略,采用经验总结法系统梳理了具有深圳特色的四类建设模式及其适用条件,对用地紧约束城市立体车场建设具有一定参考价值。  相似文献   
515.
徐变及温度在先简支后连续结构上引起的次内力计算   总被引:9,自引:0,他引:9  
刘中林  张全 《公路》1996,(2):26-28
本文分析讨论了徐变及温度在先简支后连续结构体系上产生的次内力,并对大梁湿接头的浇注方案提出了几点建议。  相似文献   
516.
湖南张家界市交警系统事故处理培训班、文秘人员培训班相继开课,标志着该市交警系统"充电"工程全面启动.  相似文献   
517.
介绍浙赣线采用临时膺架法拆梁技术拆除信江铁路老桥钢板梁,该法具有操作安全、简便、快捷的特点。  相似文献   
518.
正归心似箭,风雨无阻。只为了家中殷切期盼着的双亲和一餐平淡却不凡的家宴,他们义无反顾地驾上爱车,踏上了遥遥返乡路。又是一年返乡季,摩托大军们开始迁徙。这个群体中有初次上路的"幼雏",也有五次三番的"老鸟",但随着两广间可选择的交通工具种类的增多,返乡大军群体的整体数量仍不可避免地减少。即便如此,爱心企业的"暖流"行动却不曾势弱。  相似文献   
519.
介绍了出口澳大利亚大容积棚车车体钢结构,通过对工艺难点进行分析,制定了车体钢结构工艺流程和合理的制造工艺措施,保证了整车的制造质量。  相似文献   
520.
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