港口安全生产责任保险制度探究

<正>0 引言港口安全生产责任保险制度,对强化事前风险防范、减少港口事故发生、促进安全生产、提高安全生产突发事件的应对处置能力具有重要意义,了解港口安全生产责任保险制度的设计,以及具体实施中存在的问题,将有助于制度的完善,以发挥更大的作用。1 安全生产责任保险的发展安全生产责任保险是保险机构对投保的生产经营单位发生的生产安全事故造成的人员伤亡和有关经济损失等予以赔偿,     

大盾构隧道内部结构预制构件设计与施工技术研究

装配式建筑因其高效、节能、环保的特点在工程建设行业得到广泛的应用与推广。目前大盾构隧道内部结构预制拼装尚处于半预制化阶段;上海机场联络线是国内首例大盾构隧道内部结构全预制拼装工程。文章从设计计算、工装设备、拼装工艺等方面对上海机场联络线弧形件及中隔墙全预制拼装技术进行阐述,首先根据内部结构从拼装到运营各个阶段的最不利工况,整个生命周期采用基于概率理论的极限状态法进行设计计算,得到内部结构全预制拼装最不利的设计参数依据;然后针对内部结构运营期的抗震、共振和堆载设计进行专项研究;最后根据内部结构预制拼装施工的重难点,有针对性地研制新设备、提出新工艺,确保预制构件满足施工质量与精度的要求。     

模拟海洋洋流环境的水压试验装置设计

文中建立一套能模拟海洋洋流环境的水压试验装置,在内径为50 mm、长度为700 m的不锈钢金属管道中模拟不同的流速和压力的海洋洋流环境,测试海洋洋流对线状设备的影响。根据该试验装置的试验工艺要求,设计了设备原理图,介绍了实现方法及操作流程,计算了管道的沿程压力损失,选择了合适型号的多级离心泵,设计结果满足试验工艺要求。     

基于前景理论和直觉模糊集的编组站布局调整决策研究

为提升编组站布局调整方案的决策水平,考虑未来不同的运输需求增长状态对决策者行为心理的影响,提出基于前景理论与直觉模糊集的编组站布局调整决策模型。首先,构建编组站布局调整方案比选指标体系,涵盖空间分布的合理性、适应性、协调性、对社会的影响、经济性5个指标层;其次,利用直觉模糊集表征决策者对方案属性的主观评价值及犹豫度,并构造得分函数得到方案属性的综合得分值;然后,引入前景理论考虑决策者在不同运输需求增长状态下的不确定型偏好,结合灰靶决策理论构造三参照点计算编组站布局调整方案的综合前景价值;最后采用VIKOR决策方法对方案进行优选。通过某枢纽编组站布局调整实例,研究结果表明,A2为最优调整方案,与实际确定方案相吻合,验证了决策模型的有效性和实用性。     

汽车涂装线闪干除湿方案的对比及分析

为了给汽车涂装生产线水性漆的应用提供一种合理且有效的解决方案,研究分析了3种主要应用在汽车涂装行业的除湿方法,分别为热泵除湿、表冷器空气调节除湿以及转轮除湿;对3种除湿方法从设计、投资等方面进行详细介绍。经对比分析,转轮除湿方案投资较少,运行费用最低,因此选用除湿转轮作为汽车涂装生产线水性漆的最佳除湿方案。     

如何提高综合管理体系内部审核的有效性

内部审核是综合管理体系运行的重要环节,本文结合企业综合管理体系内部审核的现状,对存在的问题进行原因分析,探讨内部审核改进的措施.旨在通过有效实施内部审核,发现综合管理体系运行中的不符合及薄弱环节,达到提升管理效率、提高内审员能力、提高内部审核有效性的目的.     

火焰图像的数字化探讨

探讨了火焰图像的数字化处理,通过运用数字图像处理技术和光学辐射理论,实现了火焰图像的轮廓、结构和图像参数的提取,同时分析了火焰温度场的三维结构问题,并对轴对称火争提出了一种简化算法。     

1700TEU集装箱船甲板舱口角隅疲劳强度评估

在消化吸收德国劳氏船级社（GL）规范的基础上,对沪东造船厂建造的1700TEU集装箱船大开口甲板舱口角隅进行了疲劳强度分析和评估,并讨论了主要参数对采用简化疲劳强度评估方法所得到的评估结果的影响。计算结果表明,该方法对集装箱船大开口甲板舱口角隅处的结构设计具有一定的实用意义和参考价值。     

5万吨级灵便型散货船设计及船型研究

介绍了5万吨级灵便型散货船在国际航运市场的需求情况和该船的主尺度分析、船体设计以及航运经济性等。重点介绍了船体线型优化设计;设计两个球首和两个球尾线型,形成三个船型方案,通过船模试验结果,分析比较了首尾线型变化对船舶快速性各项因子的影响。与国际上同类船航运经济性比较结果证明,该船型快速性指标先进,设计合理,是经济高效的船舶。