汽车自动变速电子控制器

本文简要介绍了电子控制器的大体结构,分析一个电子控制器的工作原理,并讨论它的变档点控制精度和温度稳定性。所讨论的控制器可以由车速一个变量或由车速油门两个变量来决定升降变档程序。车速用磁捡测器捡测,油门开度用电位器捡测。控制器已进行了3000多公里的道路试验和实验室高低温试验     

新型U型梁车桥耦合及舒适性评定

为探讨城市轨道交通U型梁车桥系统车桥耦合振动对旅客舒适性的影响,采用线性化轮轨模型建立了31个自由度的车辆动力学模型.以重庆市轨道交通一号线工程中梁山以西高架区间所采用标准跨径为30m的单线小U结构为对象,采用自编程序和通用对机车车辆过桥时的车桥耦合振动进行了分析,参照IS02631.UIC513和GB5595-85评...     

日本90年代的大学改革（下）

去年五月，日本国学位授予机构审查研究部长黑羽亮一教授应邀来华中理工大学讲学，本刊金诚编辑特向其约稿。本文是黑羽亮一教授回国后寄来的6篇学术论文之一的下篇，敦请武汉交通科技大学武德庆讲师翻译，席龙飞教授审定，在此一并鸣谢!谨启，热忱欢迎海内外学者向本刊新开辟的“外国高等教育”栏目赐稿。     

新型电解阳极—钛-钌电极的研究

本文着重介绍新型钛—钌电极作外加电流阴极保护和电解海水用阳极的研究。钛—钌电极是以钛作基体涂上一层搪瓷——电催化——半导体涂层所制得的电极,它在2.5％NaCl溶液中的极化电位具有相当高的稳定性,电流密度从2.5A/dm~2增大到40A/dm~2,其电位仅增加0.11V。因此,它是外加电流阴极保护的理想电极。同时,该电极在2.5％NaCl溶液中的产氯量、电流效率都优于Ti—Pt,Ti—PbO_2及Pb—Ag(1％/)Pt电极、在25A/dm~2电流密度下,其电流效率达96％,是电解海水防污的理想电极材料。     

Superpave混合料施工技术研究

为解决高等级沥青路面的早期破坏问题，我国工程界正在进行多种尝试，Superpave是研究方向之一，结合济德路（齐济段）表面层的施工提出了Superpave混合料的施工方法。     

基于货物列车时刻表的两阶段空车调整优化

按照两阶段空车调整思想,将空车调整问题分为月度供求计划和日空车调整计划两个步骤求解。以空车运输总费用最小为目标,采用dijkstra算法求解铁路局月度空车调整问题;结合货物列车时刻表,从空车需要地请求车时刻出发,运用MATLAB进行求解日空车调整问题,最终得到费用最小的最佳空车调配方案。     

谈昆畹公路的技术改造及经济效果

昆畹公路(前称滇缅公路),自昆明起至滇西边陲重镇畹町止,是通往滇西七个地(州)市广大地区的横贯我省中部的国道干线。1935年修通昆明至大理州的下关市段411.6公里,抗日战争爆发后,仅用八个月时间,于1938年8月修通下关至畹町段547.8公里。由于当时的社会和历史的原因,且通     

内壁反射对烟度值的影响及消除方法

分析了滤纸式烟度计光电发讯器探头内壁反射产生的原因及对烟度值的影响,并指出消除内壁反射的方法。     

492Q系列发动机与化油器的性能匹配

指出了在装用492Q系列发动机的品种繁多的车型上当前存在的匹配问题,强调了每种车型发动机与化油器、空滤器匹配的重要性,并提出了改进的途径。