一种高效的Ad Hoc网络链路层数据级联方法

在Ad Hoc网络条件下,受接入层效率及高误码率等客观因素影响,链路层传输性能较低。针对这一问题,提出了一种高效的链路层数据级联方法,使发端的数据既能更好地匹配接入层协议,得到较高的吞吐量,又能减少高误码率对传输性能的影响。理论及仿真结果表明：与传统的数据级联方法相比,该方法可获得更高的链路层吞吐量,提升了Ad Hoc网络链路层的传输性能。     

中国保税区何去何从

中国保税区面临前所未有的挑战，所享有的优惠政策会逐渐弱化，要想在竞争中求生存、图发展，就必须向国际通行的自由贸易区转型。     

沥青加罩水泥砼旧板不同处理方式时力学响应分析

传统的多层弹性体系理论的路面力学计算方法难以全面的分析水泥路面沥青加罩结构的力学响应.本文利用三维有限元的计算工具,对不同加罩结构旧板破碎、不破碎等处理方法的路面力学响应进行分析,并得出了一些很有意义的结论.     

序

编著按改革开放以来，我国公路建设迅速发展，取得了显著成绩。高速公路的发展改善了我国公路网结构，缓解了交通拥挤状况，改善了投资环境，促进了对外开放，推进了沿线各行业的发展。高速公路在我国已覆盖了28个省、市、自治区。我国高速公路总里程已跃居世界第4位。本刊曾出版过独立大桥、隧道等项目的专刊或专辑，就一条高速公路建设进行集中介绍还是首次，其目的是与许漯高速公路的建设者们共同总结和回顾建设经验，互相交流，意欲抛砖引玉。随着国民经济的快速发展，国家正逐步实现经济建设重。心从沿海向中西部转移，地处中原的河南…     

钢管混凝土柔性系杆拱桥施工阶段的静力计算分析

以烟台养马岛大桥为工程背景,采用空间有限元分析方法,对下承式钢管混凝土简支柔性系杆拱桥进行了施工阶段的静力分析与计算,介绍该类型桥梁结构施工阶段有限元模型的建模要点及其边界条件,分析了拱肋的位移、应力以及吊杆、系杆的拉力等随施工阶段变化的规律。计算结果表明,该施工阶段静力计算方法较为符合简支拱桥各个施工阶段的受力特点,因而是可行的,其计算结果可以作为施工监测分析的重要参考。