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101.
102.
针对大件吊装横梁发生失稳折弯的事故,对吊装横梁进行强度验算,通过分析引发横粱失效的根本原因,探讨吊装横梁的可行性承载方案。 相似文献
103.
鉴别不同出行者对公共交通的依赖程度,并分析其形成的致因差异,有助于从规划设计、政策制定等维度针对性地改善公共交通服务质量。设计并实施了居民出行的行为调查(revealed preference,RP)线上问卷,在数据质量检验的基础上引入关联匹配技术,通过融合出行调查数据与公共交通出行交易数据实现了个体公共交通出行链提取。提出了公共交通依赖性度量指标与关键致因指标,构建了AGNES-Apriori模型开展公共交通依赖性分级与不同层级群体强关联规则挖掘,并据此提出了公共交通依赖性层级提升的“两阶段”框架及出行激励策略集。结果表明:(1)居民公共交通依赖性可被划分为低、较低、较高和高依赖性4个层级,不同层级对应的强关联规则间具有显著差异性;(2)关联规则包含的指标数量与3个参数值呈负相关关系,高依赖性强关联规则出现的概率为低依赖性的2.1倍;(3)家和目的地到站点总距离、收入、小汽车可用性等客观条件是影响居民公共交通依赖性的关键致因,而公共交通出行低自由度是导致居民公共交通依赖性降低的重要原因;(4)较低的客观条件指标值通常促使居民形成较高的公共交通依赖性;(5)小汽车低可用性变量主要出现在... 相似文献
104.
105.
交错轴齿轮的接触强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
建立了互相啮合的渐开螺旋面齿轮副的曲面方程和啮合线的曲线方程,以多种数学软件和CAD软件作为辅助工具,应用三维弹性非赫兹滚动接触理论分析了啮合线上各点的接触应力分布情况,包括了各种啮合参数对接触强度的影响,为交错轴齿轮副的强度设计方法提供了理论依据。 相似文献
106.
通过对国内外铁路箱梁预制场规划的不同施工方案、资源配置及施工工艺等的总体介绍,对经济、合理地规划铁路箱梁预制场提出了建议。 相似文献
107.
针对斗轮机回转支承大齿圈工作区段内轮齿严重磨损及塑性变形的状况,分析了轮齿损坏的原因,对可能采用的更换、修补和转位三种整治方案进行了探讨,最后确定采用大齿圈转位的整治方案并付诸实施,取得了较好的效果。 相似文献
108.
109.
110.
北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价 总被引:1,自引:0,他引:1
北京市智能交通管理系统的实施和应用产生了一系列积极的社会经济影响,由于其开放性和复杂性,许多评价指标难以量化,如何对其效益进行量化已成为亟待解决的问题. 本文综合分析了北京市智能交通管理系统在2008年投入应用后在减少车辆行车成本、节省出行时间、缓解土地资源及交通基础设施的投资、推动相关产业发展和技术进步等方面产生的社会经济效益,并结合实际数据,采用有无对比法、计量经济学、人力资本等理论和方法,对其进行了定量和定性分析,所得结论可供相关智能交通评价研究和决策部门参考. 相似文献