固体垃圾填埋场帷幕注浆设计研究与检测

在详细了解工程地质情况的基础上,对垃圾帷幕注浆进行了初步的设计,根据设计进行了三个试验段的注浆,通过三个试验段的检查结果,对防渗帷幕的注浆施工参数进行了调整,并进行了加密孔距和加排的补充试验,以优化帷幕注浆施工的设计参数.通过补充试验发现钻孔加排的结果优于钻孔加密,最终决定调整为双排帷幕注浆,施工厚通过压水试验的检测表明,形成的防渗帷幕质量完全达到了设计要求.最后对帷幕注浆的设计和检测提出了几个探讨的问题.     

杭州湾跨海大桥栈桥钢管桩涡激振动研究

根据栈桥设计标准中的工作状态和非工作状态两种工况分别进行了相应流场参数计算,并利用判别理论,对杭州湾南岸栈桥钢管桩是否会发生涡激共振进行了判断。在非工作状态下考虑了十年和二十年一遇标准两种情况,在钢管桩的自振固有频率计算中,考虑了流体附加质量和局部冲刷深度;结合结构及施工情况,对可能发生涡振的钢管桩提出了有针对性的技术措施。     

韩江三角洲软土特征与处理措施

韩江三角洲的地貌发育受断块构造控制，随着三角洲向簿推进，影响三角洲发育的边界条件和外营力条件亦有显著差异，从而形成与众不同的地貌特征。简要介绍了韩江三角洲的概况和软土特征，结合正在建设中的汕汾高速公路，介绍其软土的处理方法。     

带领企业走向辉煌的明天——记北京市工商联汽配商会

北京市工商业联合会(商会）汽配件业商会成立于2002年1月10日，是由北京市工商业联合会(商会)批准建立、全国工商联汽配商会直接领导、汽车配件及相关行业从业者自愿参加、代表和维护会员利益的一个行业性社团组织。     

Ti-31钛合金在核动力装置上应用研究

本文着重研究了新型钛合金Ｔｉ－３１的力学性能、高温高压水的耐蚀性能，焊接性能及 在核动力装置中的工程应用。     

我国铁路提速中的列车超速防护系统的分析与研究

简要介绍列车运行控制系统及其分类，及我国从ATS向ATP发展的过程，从一级速度控制，分级速度控制和分级速度控制与速度模式曲线相结合的3种控制方式，分析ATP速度控制方式的特点；提出我国在提速过程中，应用ATP系统遇到的有关问题。     

直接计算法在舰船结构设计实践中的应用

阐述了在舰船结构设计实践中，如何运用直接计算法解决按照规范设计引起的某些问题。以单跨梁、板架、立体舱段局部强度计算的三个实例，介绍了用ANSYS命令流（APDL）编制源程序进行直接计算设计的技巧和体会。     

船用导航雷达辅助系统的设计与实现

主要利用船用雷达的信号源，采用计算机PCI总线技术，对雷达原始信号进行数字化，设计出一套雷达辅助系统。     

高职高专文科学生素质教育琐议

阐述了如何加强高职高专学生尤其是文科学生素质教育的问题。提出了在教学计划中充实素质教育内容,建立科学的学生素质评价体系,建设好校园自然环境和人文环境的思路。