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胡玉梅 《交通世界(建养机械)》2013,(7):271-272
工程概况
本合同段T梁长度分为30m、40m和50m三种规格。其中国溪沟大桥上部采用装配式部分预应力混凝土T形连续梁,采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。跨径组成为4×50+3×50m。桥墩采用柱式墩和空心薄壁墩.基础为桩基础;桥台采用为柱式桥台.桩基础。 相似文献
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从提高全员质量意识、建立健全质量管理体系、严格工地试验室建设与管理、重视施工过程管理、采取有效的质量奖罚措施等方面详细阐述了高速公路建设的质量管理问题。 相似文献
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汽车车架中的铆钉结构应力分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某汽车在行驶过程中铆钉脱落的现象,基于有限元分析技术,对其车架连接铆钉的应力进行深入研究。先建立整个车架的有限元模型,以梁单元离散铆钉,作线性静态计算,得到代表铆钉的梁单元的应力情况;然后再通过子模型的方式建立铆钉的接触模型,进行非线性求解,得到更加详细的铆钉应力情况。通过对比线性与非线性两次分析中铆钉的应力,得到两种分析铆钉应力的对应关系,为汽车车架整体分析中估计连接铆钉的应力提供参考。 相似文献
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