广汕公路改造工程费用——效益分析

本文运用简化的世界银行开发的车辆运行费用模型，采用费用-效益分析评价准则的方法，计算广汕公路改造前后车辆运行总费用。以公路改造后车辆运行费用的节约等分析其直接经济效益和提前工期所产生的效益和费用节省。     

AASHTO2002路面结构设计参数综述

设计参数的确定是路面设计中最为关键的环节。对AASHTO2002路面设计指南中设计参数输入流程、分级理念、建立方法进行了详细的介绍,以供有关同行借鉴和探讨。     

严重超载下的高速公路桥梁结构承载力状况分析

在当前超载运输严重、危桥增多和垮桥事件时有发生的形势下,对广东省5条典型高速公路进行交通荷载和桥梁损伤调查,在此基础上,建立旧桥结构分析模型对桥梁的承载力状况进行验算分析.结果表明,由于长期超过设计标准的荷载作用,桥梁结构出现较严重的早期损伤,其承载力大为降低,且不能满足桥上交通荷载的需要,需采取有效措施进行控制.     

沥青路面大中修、罩面及改建设计分析

对沥青路面大中修、罩面及改建工程的定义、寿命费用周期分析,标准对策及模型,交通量分级进行论述,提出了加铺层设计的合理厚度和建议结构.     

水泥混凝土路面板底脱空判别物元分析方法

针对目前水泥路面板底脱空判别存在的问题,提出了一种基于FWD测试的水泥路面脱空判别物元分析方法,即以水泥路面脱空状况、评价指标及其特征值构造物元模型,并根据计算出的综合关联度实现对各水泥路面板底脱空状况的多指标综合判定.工程应用实例表明,该模型能够更加客观、准确地反映水泥路面板底脱空状况,具有一定的推广应用价值,为水泥...     

广东省高等级公路水泥路面裂缝快速修补材料调查与分析

通过对目前广东省内外常见的水泥路面裂缝(轻度裂缝)快速修补材料的调查与分析,分别对其技术、经济性能进行对比分析,推荐了适合于广东省高等级公路水泥路面裂缝快速修补的材料.     

生态工程在高速公路岩石边坡防护工程中的应用

高速公路的迅速增长给人们生活带来了极大的方便。对国民经济增长起到了巨大的推动作用，提高了人们生活质量，但同时消耗了大量的生态资源，除路面不可恢复外，仍可以寻找一条在修建高速公路的同时最大限度减少对自然环境的破坏，惠河高速公路在建设中充分吸收国外先进经验，对传统的岩石边坡防护形成式进行了一些尝试和挑战，以采用柔性护面墙的防护形式探索建“生态高速公路”的路子。     

岩石边坡喷混植生设计与施工

在广东惠河高速公路进行有效的喷混植草试验基础上，总结了喷混植草技术的特点，并对喷混植草当地条件的适宜性进行了调查和分析，同时筛选了适合广东地区的喷播草种，以期有助于推动我国高速公路建设早日走上“生态高速”的道路。     

高速公路信息化管理的实践与探索

文中介绍了信息，信息化和信息技术的概念，重点介绍了交通行业中的几项关键性的信息技术，以及采用信息技术开发高速公路管理信息系统和内部网页，实现办公自动化，实现信息资源共享，实现高速公路信息化管理的实践与探索工作。     

沥青混凝土路面摊铺离析控制

通过对离析的分类和产生的原因分析，从大功率的摊铺机运动学原理及结构构造方面入手．提出了防止横向离析、竖向离析和纵向离析的具体解决方案及控制措施，达到减少路面材料离析的目的。