水泥混凝土路面的养护和维修体会

本文简要介绍了笔者在工作实践中对于水泥混凝土路面养护和维修的几点体会。     

广珠直达快线将终结中国无城际轨道史

往虎门买靓衫，到古镇选购灯饰，到陈村赏花，再回横琴享受美味烤蚝，这些需要费尽心思的跨市奔波生活计划，随着近日在珠海正式开工的广珠城际轨道交通线的建成使用，将会变得犹如在市内逛街般方便，而沿线的珠江口西岸城市1小时生活圈也将呼之欲出。     

桑塔纳时代超人急加速回火

车型:桑塔纳2000GSi,1999年生产。 行驶里程:90000km。 故障症状:急加速回火。 诊断与排除:据驾驶员讲,该车行驶到60000km时,清洗过喷油器和节气门体。后来,除了换过三滤外,别的什么也没动过。 首先检查燃油压力,怠速时为240kPa,急加速时为300kPa,燃油系统正常。然后用电眼睛检查,无故障码存储。再检查数据流,观察到节气门开度为7°、急加速时     

新干线车辆检修管理系统(ARIS)

介绍了将2个独立的车辆信息系统集合成1个系统后，可以更好地利用既有信息，并可方便运用与检修。     

翼航前船底对水翼水动力性能的影响

研究水翼船起飞前船体对水翼水动力性能的影响。在起飞前，船体处于滑行状态，自由表面表现为“双翼效应”。计算中，水翼及类似于小展弦比机翼的高速船体滑行面采用存在分离涡的绕流模型，将偶极子分布于物体表面上，通过迭代计算出非线性水动力系数。探讨了船体滑行面与前、后水翼间的相互干扰。结果表明，高速时，船体的存在对前翼影响不大，但对后翼产生明显的消极作用，由于水翼对船体滑行面提供了相当的升力，使得相干扰的结果     

高速铁路桥上无缝线路附加力的研究

通过建立线路与桥梁共同作用力学模型，计算分析桥上无缝线路附加力，给出高速铁路桥上钢轨容许附加应力值。提出桥梁下部结构刚度应有合理下限，或应采取其它措施以使钢轨附加应力满足要求，并指出墩台顶承受的纵向力大于现行的规范取值。     

校验轴系中心线偏差的计算

通过对修船中遇到超标准范围轴系实例的分析，提出正确的处理方案，既保证了修期，又可降低成本，保证使用。