非开挖管路修复技术在铁路供水管理中的应用探索

为减少供水管道施工对铁路运输生产的干扰,本文分析了传统管路开挖修复及非开挖管路修复方法的利弊,通过对几种典型非开挖施工方法的探索及实际应用,对非开挖管路修复技术在铁路供水管理中的应用进行了展望。     

试车场高速环道曲线挖方段路床施工工艺探讨

上海通用试车场高速环道曲线挖方段路床施工的4种施工方法:纵向分台阶常规施工方法、横向施工1～3车道,再横向施工第4车道、先横向施工第4车道,再横向施工第1～3车道、先横向施工第4车道上半部分,再横向施工第4车道下半部分,最横向后施工第1～3车道等几种施工方法,通过对4种施工工艺的总结和改进,得到一种既节约成本、又提高工效的施工方法。     

公路边坡生物防治技术研究

利用刺槐、香根草生物方法防治膨胀土公路边坡塌方的绿色安保工程新技术,实践证明社会经济环保效益显著。     

南充市下中坝嘉陵江大桥主桥设计简介

南充市下中坝嘉陵江大桥为2×160 m下承式钢管混凝土系杆拱桥。介绍该大桥总体设计、各部分的构造及施工方案,为同类桥梁设计提供参考。     

高性能MINS/GPS组合导航计算机研究

针对MINS/GPS组合导航计算机设计中所面临的具体要求,设计了一款基于高性能浮点DSP及FPGA的组合导航计算机.在该系统的设计中,FPGA EP20K160E负责系统的数据采集和主要的逻辑控制,浮点DSP TMS320C6713则在植入嵌入式操作系统后主要负责导航信息的处理,并能够有效支持本系统所采用的基于模糊自适应卡尔曼滤波器的数据融合方法.跑车实验结果证明基于选用的DSP和FPGA所设计的导航系统的精度和实时性均能达到设计要求,并具有低成本、体积小等优点,对微型导航技术的广泛应用具有实际意义.     

如朝阳而出的江苏邮政

江苏邮局独立运营时困难重重，企业亏损。两年来，拓展邮政业务，提高基础设施、网络运行能力、技术装备水平，推行“三项制度”改革，扭亏脱困，走上赢利之路。“十五”江苏邮政将进入良性不发展之路，实现以劳动密集型向技术密集型转变，从粗放型向集约化经营转变，基本实现邮政现代化。     

四轮驱动汽车操纵稳定性级联式控制策略的研究

针对在某些情况下轴间驱动力分配控制策略的不足,提出了一种能提高四轮驱动汽车操纵稳定性的级联式控制策略.其基本思路是当轴间驱动力分配控制效果不能满足要求或者已经到达控制极限时启用直接横摆力矩控制.仿真结果表明级联式控制策略较轴间驱动力分配控制策略有更强的控制能力,效果明显.     

钢筋混凝土锈蚀破坏修复方法及钢筋阻锈剂的研究

文章根据2008年初南方普遍降雪并对多数桥梁进行撒盐处理,未来将带来盐损害的问题,研究结构中钢筋混凝土锈蚀破坏的修复方法,并对迁移型阻锈剂进行了大量的实验研究。     

西湖岫特大桥桥址方案比选

介绍了西湖岫特大桥桥址方案的比选。