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液压支承在传统的橡胶支承的基础上,增加了内部液压阻尼系统,克服了橡胶支承低频阻尼偏小、高频动刚度偏大的缺陷。本对发动机液压支承进行了传递动特性的试验研究,研究结果表明液压支承具有较大的低频阻尼和较小的高频动刚度,能够改善发动机支承的动态特性。 相似文献
92.
单件小批量生产企业的P—M生产模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据单件小批量生产企业复杂产品生产的特点,综合PERT和MRP-Ⅱ两者的优点,提出P-M计划方法。这种方法既可以对产品上层部件进行优化排程,又可以对下层零部件进行有效管理,可以较好地解决这类企业当前管理模式中PERT太粗与MRP-Ⅱ太死的矛盾。 相似文献
93.
针对当前车辆实行承包经营后,以“包”代管现象较为普遍,带病行车严重存在的情况,呼吁交通行业要全方位统一认识带病行车危害性,切实行动起来,综合治理带病行车行为,给安全行车多一份保证。 相似文献
94.
论述了电液集成数控液压站液压控制系统的时间序列和时序分析建模方法,对所建立的数学模型进行了应用分析。 相似文献
95.
96.
若将新车比喻成一个人的话,磨合就相当于他少年时期的体质锻炼。我们年轻时若能保持适度的运动,规律地生活起居,再辅以充分的营养,其健康身体绝对是将来延年益寿的最大本钱。车辆的磨合也是同样的道理,归纳起来要做到8检查和8注意。 相似文献
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100.