悲欢英雄(下)——漫话英国老牌摩托车诺顿百年衰荣

诺顿摩托车"再生产"上个世纪八九十年代,摩坛劲吹"复古风",对司空见惯高科技、大功率多缸摩托车的骑手们来说,能够拥有一款破旧的古老品牌摩托车是无上的光荣。应市场之要求,很多摩托车厂家推出复古式摩托车,如本田CB系列、雅马哈XJR系列等。趁着这股复古怀旧风潮,1995年美国俄勒冈西北部港市波特兰(Portland)新成立了一家叫做"修复老式摩托车"的公司(Vintage Rebuilds),其业务很有些令人吃惊——通过更换零部件、重新加工和喷涂等方式,专门修复英国和意大利品牌的老式摩托车。这个公司成立后,敏感的机车媒体闻风而动,各家杂志、报纸的记者纷至沓来,连篇累牍地大力报道。其中,最早的重要媒体报道是在1997年4月的美国权威媒体《机车周刊》(AutoWeek Magazine),文章刊登后引起了车迷们极大的兴趣。1997年,Vintage Rebuilds公司还参加了美国西岸区的"老式摩托车展会"(Vintage MotorcycleShows),其精湛的修复技术获得一致好评,并被形容为"注重细节、一丝不苟",知名度大大增加。也许一个细节故事能够说明他们的精湛手艺:同     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

风情万种Vespa(下)

万水千山只等闲尽管,优雅娴熟的畏司帕,以风情万种、柔情万千的妩媚,召起人们春情荡漾的遐思,但它绝对不沉溺于花前月下、两情缱绻的小儿女天地,而是象超级摩托车、耐力摩托车那样,具有铁血斗志、豪气干云的一面,毫无惧色地驰骋在赛道上冲冲杀杀、浴血奋战,并且以"万水千山只等闲"的胆气随同冒险家探幽猎奇,折射出最绚烂夺目的光彩!回溯到上个世纪5O年代,畏司帕就己经在欧洲参加定期的赛事(包括越野赛和道路速度赛),而且表现上佳、屡有斩获。比如,1951年比亚乔专门制造了一辆Vespa125参加道路速度赛,并且成功创下新的世界记录,平均速度为171.102km/h;同年,在意大利北部城市瓦雷泽(Varese)举办的"国际六日赛"上,畏