北京地铁5号线东单站换乘模式探讨

地铁换乘站作为网络化运营的重要节点,起着联接不同线路的桥梁和纽带作用。以北京地铁5号线东单站为例,介绍该站换乘模式。对特殊情况下组织地面换乘模式的情况进行分析和探讨,并对未来地铁换乘站的建设及换乘思路进行了展望。     

应对新冠肺炎疫情武汉应急物流发展问题与对策建议

新型冠状病毒肺炎疫情在武汉市爆发后,为避免疫情影响不断扩大加重,武汉市采取了"封城"措施,对市内及进出武汉通道进行了严格的交通管制。与此同时,各类防疫救援所需的保障物资和居民封闭在家所需的民生物资难以得到有效保障。为降低此次疫情造成的危害,构建高效完善的应急物流体系迫在眉睫。本文对现阶段武汉市应急物流中存在的突出问题进行简要分析,提出了后续如何调整优化应急物流的对策建议。     

驼峰场编发线向到发场交授权电路探讨

针对驼峰场多次转场发车效率低,需要列车由驼峰编发线经到发场直接发车的情况,提出了一种股道交授权电路,既可以解决设备交接过程中的安全防护问题,也可实现多股道一起交授权的功能。文章为这种特殊的场景提出了一种新的电路设计思路,并对其电路原理进行分析探讨。     

奥康摘生涯首冠汉密尔顿第3维斯塔潘第10博塔斯撞车——2021 F1匈牙利大奖赛

2021年F1匈牙利大奖赛正赛于8月1日晚在亨格罗宁赛道结束.经过一场混战,Alpine车队奥康夺冠,成就个人职业生涯首个分站冠军,阿斯顿·马丁车队维特尔第二个冲过终点线,但赛后因为车检时赛车油箱内只剩下了0.3L燃油,没有达到F1规则要求1L的最低水平而被取消了成绩,汉密尔顿在一度落至队尾的情况下一路超至第二,法拉利...     

基于目标—评价分析的公路网规划方法

针对现阶段中国公路规划的特点, 以目标—评价为核心的综合规划方法根据规划区域经济、交通、资源条件的综合分析, 确定网络规划的目标, 糅合现有几种规划方法的优点, 建立以规划目标引导设施规划、以规划目标实现程度为核心进行综合评价的技术路线; 以交通量预测为基础、方案评价为依据, 采用规划目标指导下的规模确定—网络布局—线路规划—节点规划多层次渐进的综合规划方法。以上海高速公路和干线公路网规划为实例, 重点介绍规划技术过程、规划目标、网络布局原则和技术评价体系。     

拉压杆模型在桥墩墩帽中的分析与应用

临猗黄河大桥主桥跨径布置为(112+28×128+120)m连续梁,上部结构采用钢混组合梁,主墩采用变截面空心薄壁墩,为减轻地震作用带来的不利影响,桥墩墩帽做掏空处理;针对临猗黄河大桥设计中采用的桥墩墩帽型式进行拉压杆模型和有限元实体进行对比受力分析,以确定桥墩墩帽构造型式和配筋数量.     

船用厨余管道包覆材料吸隔声性能试验研究

根据某远洋客船舱室部分厨余管道的案例,试验针对包覆材料和粘接剂研究吸声系数和隔声量在中低频范围内的变化规律,讨论船用厨余管道包覆材料厚度和粘接剂种类选取对吸隔声性能的影响。对比分析发现材料厚度从19 mm提升至25 mm时,吸隔声性能提升最为显著,吸声系数提升约143%,隔声量提升约27%。研究结论为船用厨余管道的安装及材料应用提供一定的技术参考。     

朔黄铁路重载列车试闸与制动力判断标准研究

随着重载列车牵引质量和编组长度的增加,给列车操纵与运输安全带来诸多问题。2万t重载组合列车因制动力判断失误被迫停车事件频发,严重影响运输效率和运输安全。文中基于多刚体动力学、120型控制阀动作逻辑原理和空气流动理论建立朔黄铁路2万t重载列车仿真模型,结合列车精细化操纵指导要求,对朔黄铁路2万t重载列车的试闸方式与制动力判断标准进行研究,提出更为精准有效的空气制动力判别方式,为列车途停问题提出解决方案,对提升运能和保障列车运行安全以及精准辅助驾驶系统和自动驾驶系统的研发提供理论依据。     

地区公路网交通量观测点布设研究

本文阐述地区公路网交通量连续式观测点和间歇式观测点的布设原则，提出观测点布设的基本方法，并结合上海市公路网交通量观测点布设研究实例提出交通量观测点布设方案的评价指标体系及评价方法。     

浅谈预应力混凝土板梁反拱问题

预应力板梁的反拱问题已在桥梁施工中普遍存在，正确认识和合理处理这一问题，将直接影响工程质量和施工进度。