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821.
国内外城市轨道交通线路敷设方式的对比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
线路敷设方式的选择是城市轨道交通建设中的一个重要问题,直接影响工程造价和后期运营成本.通过东京地铁、东京私铁、新加坡地铁、台北捷运与上海城市轨道交通线路敷设方式和分布特征的对比分析,指出上海城市轨道交通线路地上线比例较国外城市低,进而提出合理选择线路敷设方式、提高国内轨道交通线路地上线比例以降低建设和运营成本的建议.  相似文献   
822.
平面信号交叉口车辆两次停车率研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
从实际交通现象出发,对车辆停车次数评价指标进行研究。根据传统的交通工程理论推导出数学公式,并进行交通仿真和实际交通调查,利用数学回归分别得出两个模型。  相似文献   
823.
从机动车出行率、出行距离、出行分布等主要指标出发,详细地分析机动车出行对城市道路的要求;同时分析各主要出行指标的变化趋势,并在此基础上提出城市道路建设应采取的相应措施。  相似文献   
824.
文章介绍渝怀线重庆枢纽歌乐山隧道在开挖过程中利用各种预测、预报技术预测前方地质情况,及时调整注浆堵水及施工支护的各项参数,即保证了施工安全,也加快了施工工期,并在预测预报的基础上对堵水注浆段落进行了动态设计.  相似文献   
825.
收费公路的“统贷统还”模式研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 公路建设市场融资的蓬勃发展,并不能掩盖我国融资体制中存在的诸多问题,包括融资结构不合理、政府缺位现象严重、融资项目经营效益以及地区融资能力差异较大等。这些问题的存在,使得各交通主管部门积极探索收费公路发展新模式。“统贷统还”开始进入人们的视野,事实上,“统贷统还”在我国部分省市的实践早已开始,并取得很好的效果。  相似文献   
826.
本文通过外环线工程中钢-混凝土叠合梁桥的工程实实例,介绍该种桥梁结构形式的设计步骤和计算方法以及主要的施工要求。  相似文献   
827.
衔接铁路客运站的城市轨道交通车站闸机通过能力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
选取衔接铁路客运站的城市轨道交通车站进、出站闸机为研究对象,验证了《地铁设计规范》中自动检票闸机的通过能力参考值的适用条件.通过对进、出站闸机通过能力影响因素的机理分析,对该类车站的乘客进行了分类,结合上海城市轨道交通车站闸机的实地调查,得到了车站的乘客结构以及各种类型乘客通过闸机的平均通过时间,据此计算三杆式闸机、门扉式闸机的通过能力,并进行了影响因素的敏感性分析.最后,简要分析了车站进、出站闸机配置数量的影响因素.  相似文献   
828.
主要阐述了集中操控系统的结构、与计算机联锁系统的通信协议和通信内容,以及控制模式的类型、转换原则、办法等。  相似文献   
829.
模块化单片机系统的软件设计自动化   总被引:2,自引:2,他引:0  
从降低单片机应用系统开发难度的视角出发,提出在模块化单片机产品的支持下进行控制系统软件设计的自动化.所提出的软件自动设计系统,将提供流程图方式使用户能迅速有效地描述指定单片机控制系统的工作流程,而无须了解具体单片机产品的应用.针对不同类型的单片机产品,系统调用相应的解释模块对指定的工作流程图进行编译,从而最终获取该流程在指定类型单片机产品中的可执行代码.  相似文献   
830.
当下,90后是社会上"最惹眼"的群体,面对这生于20世纪90年代的最具青春年华的一代人,我们会被他们给迷惑,其实他们也会被自身的迷惑给迷惑.90后这个庞大的人群,有着很大缺陷,他们有理想,也不甘于平凡,但更多时候,沉迷在物质的享受上而精神世界迷茫着.无论怎样,90后这股新势力是社会上一股重要的力量,代表着国家民族的未来,所以发现与了解90后,解读他们的迷茫,也是一种放眼未来的温情关怀.  相似文献   
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