首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   31篇
  免费   0篇
公路运输   31篇
  2011年   1篇
  2010年   2篇
  2009年   6篇
  2008年   5篇
  2007年   7篇
  2006年   6篇
  2005年   2篇
  2004年   1篇
  2003年   1篇
排序方式: 共有31条查询结果,搜索用时 109 毫秒
21.
故障现象:一辆奇瑞QQ1.1型轿车,打开大灯开关时,发现灯光异常耀眼,且不时闪烁.  相似文献   
22.
故障现象:一辆2003年出厂的上海别克GL8乘用车,配备3.0L V6发动机,4T65-E型电控液力自动变速器。该车在变速器选档杆位于D档起步时有;中击现象。在时速大约为20km、40km、60km、80km升档时也有〉中击现象,但高速和减速行驶时正常。  相似文献   
23.
一辆桑塔纳GLS型轿车,累计行驶里程20万km。该车正常行驶停车后发动机无法起动,驾驶员向特约维修站求助。维修人员查看仪表板各指示灯均显示正常,初步判断为汽油泵突然卡死。用木棒在油箱底部敲了几下,发动机果然立即起动,且在高速公路上行驶一切正常。  相似文献   
24.
将心比心     
20多年前,当我在江苏镇江当兵时,一次到码头去送人,有一个中年人哭着讲没有钱买车船票回家,我就给他买好4.5元的车船票.别人告诉我这可能是个骗子,当我跟踪看到他到退票处退票时,我把他扭送到派出所,但我不后悔.  相似文献   
25.
故障现象 一辆中国第一汽车集团公司生产,1998年出厂的红旗7220E型轿车,累计行驶28万多km,在正常行驶中发动机突然熄火,重新起动发动机再也发动不着,驾驶员只好用其他车辆牵引到厂检修。  相似文献   
26.
红旗CA7220E型轿车装备CA488—382型发动机,采用德国西门子公司的SIMOS4S电控燃油喷射系统,该系统为TF环供油方式(不用氧传感器)。该车在行驶一定里程后,经常出现怠速不良现象,其主要原因是节气门体过脏。如果在实际使用中采用预见性维护的办法,就可免除频繁拆卸、清洗节气门体的烦恼。  相似文献   
27.
故障现象:一辆红旗7220E型轿车,行程里程36万km。该车在行驶中有时有断火现象,且随着时间的推移,断火现象出现的次数逐渐增多,严重时发展到停车后无法重新起动,要过一会儿才能再起动,但检查高压火、分火均正常。  相似文献   
28.
故障现象 红旗CA7220E型轿车(选配CA488-382型发动机,德国西门子公司SIMOS4S电控燃油喷射系统),在正常使用中,经常会出现怠速不良、过浓,转速忽高忽低,排气管冒黑烟,有突突声等现象,严重时还会造成换档熄火,熄火后难以再起动,既增加油耗又影响正常行驶。  相似文献   
29.
曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统的主传感器,当其发生故障后,将严重影响发动机的正常运转。在有些情况下,如一时难以买到新件,采取一些简单的方法对其进行修复,即可解决燃眉之急。下面提供两例磁感应式曲轴位置传感器的特殊修复方法,供大家参考。  相似文献   
30.
故障现象一辆红旗CA7220E型轿车,中国第一汽车集团公司生产,1997年出厂,累计行程28万多km。在外正常行驶停车后,再起动发动机,发现起动机不转,无法起动。故障检查与排除接通点火开关起动档,按喇叭,响声正常;检查蓄电池,无亏电;用它车牵引车辆起动,发动机能起动,且运转正常。这时便怀疑起动机故障,由于底板罩住,起动机看不见、摸不着,无法确定就是起动机故障,只有先从电路连接上查找,看能否确定故障点。打开中央熔断丝盒检查,盒盖上线路示意图如图1所示,上面找不到控制起动机开关线路的熔断丝和继电器,只发现8号继电器位置上无继电器,有一…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号