广州出租车5月15日开始调表 如遇的哥以未调表为由多收费可投诉

正为保证巡游出租车运价结构调整工作顺利进行,新旧运价标准平稳过渡,保障市民出行需求,市发展改革委、市交委制定了《广州市巡游出租车运价优化调整方案》,5月15日起正式启动巡游出租车计价器调整工作,在6月初完成全市所有巡游出租车的计价器调整工作。广州市有2万余台出租汽车计价器待调整,为尽快落实此项工作,市交委会同市质监局,积极协调各计价器厂家从全国各地调派人力,并每日加班加点,以最大限度增大调整能力,每日工作时间10至12个小时,每日计划调整量为1000余台,周     

江苏40多个重大交通项目集中开工

正江苏省交通运输厅厅长陆永泉表示,今年将确保完成综合交通建设投资1370亿元,开工重大项目46个,建成重大项目43个,建成综合交通网络5000公里以上,以实际行动建设交通强省。     

交通运输部等七部门联合发布《智能航运发展指导意见》

<正>从青岛召开的2019智能航运发展工作推进会上获悉,日前交通运输部联合中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部7部门发布《智能航运发展指导意见》(简称《意见》),为智能航运未来30年发展指明方向。交通运输部副部长何建中出席会议并讲话。智能航运是传统航运要素与现代信息、通信、传感和人工智能等高新技术深度融合形成的现代航运     

关于高速公路路段安全评价方法的探讨

公路路段的安全性受多种因素的影响,针对目前公路路段安全评价中存在的主观性和通用性不高的问题,本文将雷达图法应用于高速公路路段安全评价过程中,采用定量和定性相结合的方法,将熵理论和雷达图法有机结合,阐述了运用雷达图法进行公路路段安全性评价的基本思路,为公路路段安全评价开辟了新思路。     

交通部长李小鹏表示 网约车必须守住安全底线

<正>十三届全国人大二次会议开幕会后,"部长通道"再次开启,交通运输部部长李小鹏表示,网约车已经步入规范化发展轨道,安全是政府和企业必须共同遵守的底线,下一步将推动做好出租汽车行业的融合发展工作。"网约车是交通运输的新业态,给人民群众出行带来了便利,     

基于改进型消灭曲线法的横摇阻尼估算

自由衰减试验仍是目前最为有效且常用的估算横摇阻尼系数的方法.横摇阻尼系数的估算精度对于船舶横摇运动的预报起着至关重要的作用.通常采用所谓的消灭曲线法来分析自由横摇衰减数据.该方法的一个不足之处在于其推导是基于忽略了非线性恢复力项的自由横摇运动方程.另一方面,考虑更多非线性成分的能量法能够纳入该因素影响但在实施过程中较为复杂.文中提出了一种改进型的消灭曲线法,能够纳入船体非线性恢复力项的影响.所提出的方法形式简单且相比能量法更易于实施.数值试验证明了改进型消灭曲线法的正确性,并展现了其相对传统消灭曲线法所具有的优势.     

海上风电大直径单桩基础固有频率影响因素的数值分析

针对海上风电整机结构其低阶固有频率的控制问题,基于有限元分析技术开展小直径桩土相互作用的数值模拟分析,与试验结果、API规范计算结果进行对比,验证了数值模型的适用性,分析大直径单桩结构桩内土芯、冲刷深度、表层土置换措施对整机固有频率的影响,结果表明,基于有限元实体单元计算所得一、二阶整机固有频率要明显大于传统p-y方法计算结果;桩内土芯对一、二阶整机固有频率影响很小;在一定范围内,随着泥面冲刷深度的增加,一、二阶固有频率降低不明显,认为传统p-y方法对于大直径单桩的适用性有待研究;在实际工程设计中,桩内土芯的影响可忽略;对于大直径单桩,在一定范围内可以忽略冲刷的影响。     

铝合金电力管道爆破试验研究

运用试验结合数值模拟的方法研究了铝合金管道的极限承载能力。对铝合金电力管道进行爆破试验,采用动态应变分析系统对电力管道在打压过程中的应变进行监测。在考虑材料非线性和几何大变形的前提下,利用有限元技术中的Newton-Raphson法和Arc-length法对爆破压力进行预测。对试验和模拟结果对比表明,Newton-Raphson法和Arc-length法都可以预测铝合金管道的爆破压力,所得爆破压力与实际爆破压力误差为9%,与Faupel公式误差(12.3%)相比,有限元方法预测结果更接近实际。     

广州部署今年交通运输工作计划新开工27个道路工程

正近日,广州市2018年交通运输工作会议暨广州地区春运工作总结会召开。会议回顾了2017年全市交通运输工作的整体情况,总结并肯定了2018年广州地区春运工作情况,对2018年度交通运输工作进行了部署。会议透露,今年广州将加快完善高标准的交通枢纽网络,重点制定实施新一轮国际航运中心建设三