高速列车车下悬挂结构优化设计方法

基于CRH3高速动车组运营过程中车下设备舱支架故障,从车下设备舱系统与列车各系统之间、与外部运行环境之间的耦合匹配关系人手,综合在线动应力测试、空气动力学压力测试、振动模态测试和数值仿真等技术,对车下设备舱系统功能、结构及安全可靠性进行了系统地研究,提出了结构失效原因、结构新方案仿真计算、样件线路运行试验、结构可靠性评估的优化设计方法．     

京九铁路电气化双线隧道双层集装箱运输建筑限界优化研究

从分析双层集装箱运输基本建筑限界的构成入手,研究了改变接触网悬挂方式、轨道"落道"、拨道、隧道局部凿除等措施的科学性和合理性,在不改变双层集装箱顶部限界横向距离和垂向距离的前提条件下,提出了限界"挖潜"方案,有效解决了京九铁路电气化改造工程局部区段双线隧道限界不能满足通行双层集装箱列车的难题,降低了工程投资。     

基于J2EE多层架构中Web层对数据库访问的优化

分析基于J2EE多层架构B/S应用系统对数据库访问的优化问题,着重研究Web组件层的利用缓存优化数据访问,并给出实际项目中应用的具体解决方案,该方案从两个方面实现对数据访问的优化:(1)有效缓存从数据库中读取的数据,提高已获取数据的利用率;(2)缓存对数据库的更新操作,实现一定的批量更新.同时给出该方案的测试,验证该方案所取得的优化效果.     

钢筋混凝土防撞护栏的施工及裂缝治理

就钢筋混凝土防撞护栏裂缝情况进行了分析,并提出了避免措施、施工方法和应注意的常见问题.     

楚大公路高边坡的特点调查及处治方法初探

根据笔者在楚大公路的高边坡施工过程所作的观察和研究工作，对其地质，结构，土质特点进行了总结，为今后楚大公路的维护和类似于此的地质条件下修建高等级公路及其边坡提供可借鉴的经验。     

彩色图像印染CAD系统的面向对象技术分析和类库技术

以面向对象的思想和技术构建了彩色图像印染ＣＡＤ系统的模型和总体框架，设计了适用于印染ＣＡＤ应用的类库体系。软件系统体系结构先进，具有良好的可扩充性和软件重要性，便于维护和推广。     

稳定真空度混合器的动态响应

对于稳定真空度混合器，除对其静态参数进行优选，使之能满足发机稳定工况的要求外，还应保证它具有良好的动态响应特性。对空／燃气阀为一体的膜片式稳定真空度混合器的动态响应特性进行了理论分析，并依据试验结果，探讨了混合器阻尼对其动态性能的影响。