IGES的数据结构及虚拟原型的生成

分析了ＩＧＥＳ图形数据的结构,并介绍了一种将不同的ＣＡＤ系统所形成的ＩＧＥＳ的图形文件通过ＯｐｅｎＧＬ函数库来生成虚拟原型的方法及实例。     

川藏铁路特殊气象环境对动车组隧道气动阻力的影响

为研究川藏铁路温度与气压条件变化对动车组隧道气动阻力的影响,通过调研川藏铁路雅安至林芝段各站点气象数据,建立了川藏铁路特殊高原气象条件下动车组列车隧道气动阻力的计算模型,分析了川藏铁路沿线气压与温度变化对动车组隧道气动阻力的影响. 研究结果表明:动车组列车的隧道气动阻力与线路环境的气压、温度密切相关;环境气压越低,隧道气动阻力越小,环境温度越低,隧道气动阻力越大;与平原地区的气象环境相比,川藏铁路沿线气压变化对动车组列车隧道运行阻力的影响能达到30%左右,温度变化对动车组隧道运行阻力的影响在10%左右.      

自组织Fuzzy—Smith控制算法及其应用

介绍一种自组织Ｆｕｚｚｙ－Ｓｍｉｔｈ预估控制算法，此算法将自组织Ｆｕｚｚｙ控制算ｍｉｔｈ预然控制算法之优点综合在一起，是一种结构简单，实现方便，性能优良且易于理解的算法，适用于具有时变及大纯滞后的系统。     

施工监控技术在吉水赣江特大桥的运用

以吉水赣江特大桥的施工控制项目为背景,对大桥施工过程的计算分析、施工监测及参数识别等方面进行研究。从吉水赣江特大桥工程实际出发作出了分析和总结,为今后同类型桥梁的施工监控提供了有意义的参考。     

关于大学本科毕业论文工作的探讨

毕业论文工作对全面完成大学本科培养计划、提高人才培养质量具有重要意义．本文从毕业论文的写作、评审和工作管理等方面探讨改进和提高毕业论文工作质量的意见和办法．     

铁路数据网跨VPN路由优化方案

以铁路数据网特定用户需要跨VPN相互访问的需求为基础,分析MPLSVPN中修改RT值,实现跨VPN路由互通存在的安全隐患;研究路由控制策略的原理,通过仿真设计跨VPN路由互通的优化方案,采用IP-prefix和Route-policy相结合的路由控制策略,限制跨VPN用户访问的范围,避免因修改RT值产生铁路数据网的隐患...     

公路工程工作量可比性方法的建立与应用

公路作为重要的交通基础设施在国民经济中发挥的作用日益显著；建立一种对不同时期完成公路工程工作量科学对比方法，用以客观评价分析不同时期公路建设规模，准确计算某一时期公路建设发展速度，在现代化公路科学管理中尤为重要。本文就不同时期完成公路工程工作量对比方法及公路建设速度的计算提出了探讨意见和建议。     

甲醇汽油推广应用中遇到的问题及对策

通过对甲醇汽油理化特性的分析,阐述了甲醇汽油作为汽油代用燃料的优势;结合中国甲醇汽油推广应用中遇到的问题,从解决技术难题、制定国家标准及出台配套措施等方面归纳了今后推广应用甲醇汽油的对策。