新疆洪水成因及特性分析

通过对新疆洪水资料的搜集整理,分析了新疆南北疆洪水的成因及其特点,按成因将新疆洪水类型分为暴雨洪水、季节性积雪融水洪水、高山冰雪融水洪水及雨雪混合洪水,高山冰雪融水洪水又分为"溃坝型"洪水和冰川融水型洪水,并分析了各类洪水的发生地区、时段及其特点,洪水防治可以根据其特点采取相应的对策.     

基于Vissim的3相交通流理论应用

交通流状态演变机理的研究是交通流理论中重要的一部分.以不同交通负荷下的城市快速路路段来研究城市快速路路段交通流状态演变的机理.由于无法进行大规模交通调查,所以利用Vissim仿真软件,仿真不同交通流量下路段交通流特性的变化情况.统计分析仿真数据,研究了不同交通状态下交通流的特性,并对各个交通状态转变的阈值作了界定,标定了每一种交通状态的密度取值范围.结果表明,在不同的交通负荷下交通流呈现不同的状态,路段上的交通流状态呈现为自由流相、同步流相和宽幅运动阻塞流相3种状态.      

Y型交叉口群双周期绿波协调控制方法研究

针对城市Y型交叉口群中车流相互交织而引起的交通安全、通行效率低下等问题,基于绿波时距图,以双向绿波带宽最大为目标,建立了一种面向Y型交叉口群双周期绿波信号协调控制模型。该模型能够在时间顺序上分离上游驶来的两股车流,使其分别依次通过下游交叉口,从而解决了车流相互交织而引起的安全、效率等问题。实际案例与仿真结果表明:相比于单点信号配时方案,所提出的模型在降低车辆延误时间,减少车辆停车次数,提升交通安全等方面有显著效果。这表明该模型对提升Y型交叉口群的通行效率与交通安全具有显著效果,具有一定的理论意义与实践价值。     

有线电视HFC网的宽带综合业务接入及其解决方案

阐述了太原铁路分局有线电视台基于HFC网的宽带业务接入的具体方案及多媒体综合业务的实现，对有线电视HFC网的解决方案中的关键问题，如上行噪声控制及上行带宽的利用等，进行了较为深入的讨论。     

隧道洞口偏压、浅埋地段设计体会

本文结合拟建的汕梅高速公路清潭至北斗段左线柚树下隧道至莲花山隧道路段，对该工程中的柚树下隧道梅州端洞口偏压、浅埋情况及设计中的技术处理作介绍和探讨。     

为了母亲河的畅通--记长江武汉航道工程局"航浚6号"轮

在长江航道战线上,有许多优秀集体,他们就象一盏盏晶莹透亮的航标灯,点燃自己,把平安奉送给千船万轮,用灿烂的灯光装点江河湖海,祖国的航运和沿岸建设,才得以四通八达,多姿多彩!     

铃木RF900R摩托车

铃木株式会社于1994年3月23日推出装用4冲程排量937ml发动机的大型运动式铃木RF900R摩托车,与去年开发的RF400同属RF系列,并且是该系列中最大排量型。RF400R车于1993年10月起出口,已获各国用户好评。     

新疆宽浅变迁性河流特性初探

基于现场观测和实地调研，分析了新疆宽浅变迁性河流的水流泥沙特性，阐述了宽浅变迁河流的变迁特点，结果表明新疆宽浅变迁河流具有流量小、坡陡流急、床沙粒径较粗、含沙量大、冲淤变化快、变迁明显等特点，与内地河流相比存在显著的差异，这对新疆桥涵设计及河流整治具有一定的理论和实践指导意义。     

新疆宽浅变迁河流调治构造物护脚抗冲试验研究

针对新疆现有的调治构造物类型，分析了新疆历年公路桥梁调治构造物水毁的情况，并在此基础上提出了一种新的调治构造物护脚结构形式一格栅．通过变坡水槽中的抗冲试验，探讨格栅的可行性并力图初步拟订其合适的尺寸．     

新疆洪水成因及特性分析

通过对新疆洪水资料的搜集整理，分析了新疆南北疆洪水的成因及其特点，按成因将新疆洪水类型分为暴雨洪水、季节性积雪融水洪水、高山冰雪融水洪水及雨雪混合洪水，高山冰雪融水洪水又分为“溃坝型”洪水和冰川融水型洪水，并分析了各类洪水的发生地区、时段及其特点，洪水防治可以根据其特点采取相应的对策。