陕北黄土地区高速公路边坡防护及绿化调查与分析

通过陕北地区一些黄土边坡防护、绿化现状的考察和总结,对该地区黄土边坡防护、绿化效果进行了分析,并据此提出对黄土地区边坡防护应以理论计算为基础,同时从边坡坡率选择、植物种类选择、保水措施综合考虑,从影响边坡防护、绿化效果的各种制约因素中寻求平衡。     

铁路货运车站生产作业管理系统设计与实现

针对当前铁路货运车站在生产作业中缺乏信息化管理手段的问题，利用计算机和通信等技术设计了铁路货运车站生产作业管理系统。该系统以站场图形化界面为基础，通过多点组播、请求应答和时钟同步等数据交互技术，实现了车务段作业计划远程接收、作业状态自动反馈、运转作业及货运作业的图形化集中管理、操作流程安全卡控等功能。实践证明，该系统构建了货运车站与车务段之间生产调度指挥的信息通道，提高了车务段管辖范围内货运车站生产管理透明度和作业实施的效率。     

“芯”雨心愿 SWIFT 1.5L AT

再次和雨燕相聚,它还是那么可爱,或许是因为它酷似MINI的缘故。与1．3L车型相比,1．5L最大的变化在前脸,镶嵌有镀铬饰条的中网比起1．3L的蜂窝网时尚多了,前翼子板转向灯下的“VVT”标十分醒目,这也是1．5L车型独有的标记。围着雨燕转一圈,15英寸五辐式铝合金轮圈、185／60RIS宽胎以及亮闪闪的排气尾管都使得雨燕更具运动气质。     

中国摩托车运动何去何从

2005年的春天依然是如此灿烂,风依然轻轻地吹拂着池塘边的那几丛垂柳,北京四月那四处飘动的杨花依然让人有了如梦的感觉,而此时在重庆去年修建的奥体中心内将首次响起摩托车的轰鸣,这也预示着2005年全国摩托车越野赛的战鼓即将敲响.     

BMIT型FPSO转塔舱关键结构设计与研究

BMIT型单点型式适用于水深较深、通道较多的FPSO,与我国南海之前新建的FPSO所采用的STP型单点相差较大。针对FPSO转塔舱的结构布置,结合BMIT型单点的界面特点,对南海某采用BMIT型单点的FPSO转塔舱设计进行总结,详细阐述了单点轴承支撑结构界面、塔架腿界面、限位挡块界面的设计以及疲劳节点的设计及优化。     

环境温度及荷载对沥青路面车辙发展的影响性分析

为研究温度及车辆荷载对沥青路面车辙发展的影响效果,采用ABAQUS有限元软件建立分析模型,结合气温观测数据,分析路面内部温度场变化规律,在此基础上分析沥青路面车辙在不同温度及车辆荷载下的变化规律.研究结果表明:沥青路面车辙发展随外界温度的变化呈非线性规律性变化;高温条件下车辙发展速度远大于低温条件下的发展速度;相同荷载...     

沥青路面粘弹性有限元模拟方法

基于蠕变试验,测定沥青混合料的蠕变曲线,通过数学方法求得松弛模量曲线,并通过非线性拟合方法求得有限元软件ABAQUS中用于描述沥青混合料粘弹性性质的prony级数,通过对路面模型进行摄动分析,结合粘弹性材料时温等效性质,建立路面有限元动态分析模型,从而为研究移动荷载与温度荷载作用下,沥青混凝土路面的粘弹性力学响应分析提供了方法和基础。     

适于双周期的干道绿波信号协调控制模型

针对现有双周期干道绿波信号协调控制方法存在的不足,首先推导了适于双周期 协调控制的等式约束条件,其次详细分析了现有研究成果存在的缺陷,再次以双向权重绿波 带宽之和最大为优化目标,建立了适于双周期协调控制的绿波协调控制模型;最后以义乌市 望道路为例,利用VISSIM 仿真平台对比本文模型与改进MULTIBAND模型生成的协调控制 方案之间的优劣.仿真结果对比表明,相比于改进MULTIBAND模型,本文模型生成的协调控 制方案在高、中、低交通需求下均能够有效减少平均延误时间与停车次数,从而验证了本文所 建模型的有效性与实用性.     

振荡压实技术在公路沥青路面施工中应用分析

压实施工是否到位对沥青路面质量具有直接的影响,关系整个路面工程最后的成效,做好路面压实是保证施工质量的最后一道环节,必须引起我们的高度重视。本文就振荡压实技术在公路沥青路面施工中的应用进行探析,首先简要分析了振荡压实技术的工作原理,然后讨论了公路沥青路面中振荡压实技术的有效应用,再次对施工质量控制进行了分析,旨在通过业务交流达到相互促进的目的。     

树立培训理念 强化岗位练兵 全力打造重汽五岳高技能人才队伍

中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司是中国重汽集团的绝对控股企业。公司地处泰安市高新技术产业开发区,主要生产建筑面积5．33万平方米,辅助生产建筑面积3342平方米,是最早通过ISO9001质量体系认证、国军标GJB9001质量体系认证和3C认证的企业之一。公司总资产5．3亿元．主要生产改装汽车、特种汽车、