型号产品研制中建立总标准化师系统的初探

标准化工作在新型号产品研制或引进技术产品国产化中有不可忽视的重要作用，已被国际和国内的实践所证明。近年来，国防科工委和国务院有关部门相继颁发了“武器装备研制的标准化工作规定”、“新产品研制的标准化工作规定”等，都提出在新型产品研制项目中，建立总设计师系统的同时，应建立相应的标准化工作系统。本文就工作系统如何建立、建立总设计师系统的同时，应建立相应的标准化工作系统。本文就工作系统如何建立，它的必要性     

铁路货车洗刷固体废物污染控制标准的实验研究

通过1985～1987年,对货洗站、洗刷线现状调查、货洗固体废物及其浸出液中有害物质浓度测定分析和货洗固体废物对环境污染实际调查结果.参考国内、外有关排放标准、法规,编制了《铁路货车洗刷固体废物圬染控制标准》。根据“标准”对货洗固体废物进行有害特性鉴别试验和分析,认为“标准”是可行的。     

潜艇伴随护舰反潜的战术计算研究

本文根据潜艇伴随护航反潜的特点和要求,分析了其兵力配置和部署的有关计算问题。     

列控车载设备故障掉码处理

杭州电务段管内沪昆线,既有C0区段的沪杭段,又有C2区段的浙赣段,随着动车组在沪昆线运行的不断增多,列控车载设备掉码问题严重影响动车组的正常运行。下面结合嘉兴站4G发车,进入嘉兴东站ⅡG接车进路后的掉码实例,谈一下故障处理过程。     

地铁盾构管片制作的质量控制

为适应城市地铁的迅速发展、盾构法施工技术被广泛应用,使衬砌管片的应用数量越来越多,指出管片制作质量必须以满足产品的使用功能为基础、以保证其特殊性能为原则。通过对各种材料进行优选、试验．充分考虑各种影响混凝土的不利因素并加以控制。以提高管片用混凝土性能及管片的制作质量。     

武广高铁红黏土地基沉降计算方法研究

研究目的:高速铁路对地基沉降的控制标准非常严格,为保障轨道的高平顺性,要求工后沉降达到15 mm以内,相当于零沉降的要求。武广高铁沿线分布有100多公里的红黏土,红黏土作为一种典型的特殊土,工程特性有别于常规土体,查明红黏土的变形沉降特性,获取适用于武广高铁红黏土地基的沉降计算方法,可为采取合理的措施保证高速铁路的地基沉降在控制标准之内提供依据,并具有重要的工程应用价值。研究结论:(1)建立了适用于红黏土地基沉降计算的分层总和法;(2)将该方法应用于沿线红黏土地基沉降计算,与基于监测资料的沉降预测值基本相当,(3)该方法适用于武广高铁红黏土地基沉降计算,并可为类似工程提供参考和借鉴。     

辅助电源系统与静调电源设备的安全联锁

介绍了DC1 500 V接触网供电的地铁车辆辅助电源系统和静调电源设备,阐述了采用双路输出方案的静调电源设备与辅助电源系统之间安全联锁保护设计。