双狮SS90型摩托车电容放电点火器的结构与检修

双狮SS90摩托车电容放电点火器(CDI)，电路新颖，结构紧凑，具有点火电压稳定，火花强度不受积炭影响，低速时火花强，利于启动，点火时间准确，并且还能随发动机转速的增加自动调整点火提前角等特点。但由于所用元器件较一般摩托车用CDI为多，且电路较为复杂，产生故障的概率较高，一旦损坏后，不易买     

泡沫沥青冷再生技术的研究

泡沫沥青冷再生技术是一项新型的路面再生技术，在环保和改善冷再生路面使用性能方面具有很大的应用价值。     

抓住市场机遇发挥铁路优势加强物资设备采购管理与配送工作

物资管理是铁路运输安全的关键环节，是铁路经营管理的重要组成，也是确保运输生产有序进行和提高经济效益的重要内容。特别是在铁路高速、重载化的发展形势下，铁路现代化建设的步伐逐步加快、铁路运输经营管理集约化程度的深化及内部挖潜的需要都对物资管理改革提出了迫切要求。同时，随着市场供求关系的转变及现代物流业的发展，也为改革原有的物资管理模式，     

不可忽视的小细节

我单位1辆采川CA6102N2型发动机的双燃料汽车，行驶10万余km。近期驾驶员反映怠速不稳，动力有所下降。打开发动机盖检查，发现发动机前气门室罩盖周围有许多机油，起动着车后看到有许多油雾从前气门室罩盖孔经空气滤清器罩孔喷出。     

统筹信息资源 科学优化机构 为推进铁路运输事业快速发展提供可靠的物资供应保证

1 进一步解放思想、统一思想,准确把握铁路现代化建设发展形势、任务和要求 回首往昔,我国铁路在新世纪之初的2002年,列车平均时速只是50多km;全国铁路日装车需求量最高达到30万辆，铁路只能提供10万辆左右。面对铁路迫切需要发展的新形势，2003年，党中央提出了抓住机遇、努力加快我国发展步伐的总体要求。为实现铁路的跨越式发展，     

汽车连杆连接螺栓断裂失效分析

为了确定汽车连杆连接螺栓的断裂原因,对螺栓进行了断口宏观分析、断口SEM分析、化学成份测试、金相组织及硬度测试.在理化试验的基础上,结合微观断口的形貌和断裂机理对螺栓的断裂原因进行了分析.结果表明,失效螺栓是在高应力作用下发生了弯曲疲劳断裂.     

百年建设 再举伟业——与建设工业董事长、总经理余国华对话

百年建设，血与火铸就的中国国防事业的刚强脊梁，辉煌写就的中国民族工业的不朽神话，改革开放促就的中国现代摩托车工业的拓路先锋，为解放、崛起和发展贡献了太多的精彩；毛泽东、邓小平、江泽民党和国家三代高层的亲临和垂爱，凸显了建设的非同寻常；关注建设、了解建设、襄助建设，现在已发展成为一种国家意志和社会冲动。     

五“芯”图霸

2006年,中国摩托车行业凸显狂飚突进之势,一举跃上年产2000万辆大关。然则,在火热的表象下寒流滚滚,诸多摩企备感步履维艰,甚者被市场无情汰除,被逐出中国摩托车的竞争舞台。沧海横流,方显出英雄本色。建设摩托凭其百年军工的深厚积淀,凭其与世界摩托强企日本雅马哈的携手之利,凭其用“芯”做摩托的独到胆识,笑傲2006年风云变幻的中国摩托车行业。2007年,中国摩托车行业前景难料、扑朔迷离,不少摩企禁若寒蝉,而建设摩托宣称,将挟2006年之威,全力发动五“芯”战略,大力掀起五“芯”风暴,在中国摩托车行业实现这样一幅动人的愿景——     

携手共进——重庆建雅、株洲建雅配套体系07年走向整合

中国摩托车行业经过前期的高速发展,正在进入一个全新的整合时期,而行业的整合,必将引起多米诺骨牌效应,导致企业间、企业内的整合排涨掀起。12月12日,重庆建设·雅马哈摩托车有限公司、株洲建设·雅马哈摩托车有限公司在重庆召开2007年度配套大会,宣告"两建雅"配套体系2007年进行整合,所有配套件实行统一渠道采购。此前,雅马哈系在中国大陆的销售     

中通混合动力客车发动机机油严重缺失

正故障现象一辆2015年产中通新能源混合动力客车,后置潍柴P7发动机,累计行驶里程约为20万km,因仪表盘上机油灯报警,且发动机严重缺机油进厂维修。故障诊断接车后维修人员首先检查了该车的发动机机油,机油尺刻度线至最末端未见有机油痕迹,说明发动机已经严重缺机油。维修人员检查发动机外观并没发现有机油泄漏的痕迹,发动机排气管尾口干净无油烟污渍,排除了机油通过发动机内部渗漏的可能。为慎重起见,维修人员将车开到地