盐田港将建第四代集装箱泊位

盐田港第二期发展工程可行性研究报告已通过深圳市港务局等有关部门的专家评审，二期工程将于年底开工，第一个全集装箱泊位将于明年10月建成投入使用。盐田港二期发展工程是整个盐田港总体规划的一个组成部分，拟建3个第四代集装箱泊位，二期工程中岸线总长950米，     

浅谈公路工程试验检测

阐述了公路工程试验的重要性以及存在的问题,有针对性的提出加强公路工程试验检测的措施。     

两种扭转梁式悬架对某微型乘用车的隔振性能影响分析

利用有限元软件NASTRAN对某微型乘用车后悬架扭转梁进行模态分析,并在ADAMS中建立该微型乘用车的整车刚柔耦合模型,比较两种不同的扭转梁结构对悬架隔振性能的影响,从而分析扭转梁式后悬架对整车行驶舒适性的影响,为改进扭转梁的设计提供了依据。     

更高速度下无线闭塞中心功能的适应性论证

结合工程实际,对移动授权相关参数进行深入分析,研究RBC行车许可发送方式、安全与可用性、跨区切换技术、联合缩短移动授权等几个重点内容,论证更高速度下无线闭塞中心功能的适应性,为CTCS-3级列控系统下指导列车更高速度运行提供借鉴和参考意义。     

呵护穿越风景的使者 蓝调的色彩带来了一丝清新的感觉……

<正>JEEP是一种生活态度,更是一种穿越,从昨天走来,向明天走去。宽大的车体,高大的车身,行驶在无尽的公路上。呵护,无须修饰,由心而发,回归自然,达路而止。一次例行的检查,一次近距离的接触,轻松的心态,微笑地面对无数次穿越风     

纯电城市公交智慧节能的算法与实践验证

城市公交车相对于其他车辆而言存在更多的启停工况,且起步阶段不需要大扭矩急加速的工况。针对城市公交车的运行工况,针对性地提出了一种动态扭矩控制的智慧节能算法,该算法在驱动工况下,实时调整驱动电机的扭矩使电机系统高效运行,尤其是在车辆起步阶段通过限制扭矩使电机系统维持在高效区域,以达到节能目的。通过不同路况多组试验验证了该算法的可行性,试验结果表明：该智慧节能算法可以有效节能,尤其是城市公交路况下节能效果最为显著,以百公里平均能耗来计算节能率最高可达9.86%。