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802.
汽车折旧计算中品牌因素的处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在对现有折旧计算方法进行研究的基础上,提出了汽车折旧计算中品牌因素的处理方法.即收集不同品牌汽车的使用年限和总行驶里程等数据,利用它们参与二手车价格的计算,使计算的结果符合不同品牌二手车的实际交易价格. 相似文献
803.
软刚臂单点系泊是浅水海域FPSO重要的系泊方式之一,其结构尺寸及重量较大。通常FPSO排水量较大,软刚臂单点系泊装置对其影响可忽略不计。当软刚臂单点系泊装置用于排水量较小的浮式平台时,其对浮式平台的影响不可忽略。为研究单点系泊装置对小型浮式平台性能的影响,运用AQWA软件,基于耐波性理论基础,分别计算浮式平台在单点系泊状态和顺应式系泊状态下的频响及固有周期;采用时域分析方法,分别计算浮式平台在2种系泊状态下的运动响应。计算结果表明,单点系泊装置会减小浮式平台横摇频响峰值,增大其对应的周期,对纵摇和垂荡的频响影响不大;明显增大横摇和纵摇的固有周期,略微减小垂荡的周期,增大3个运动量的阻尼;增大横摇和垂荡的平均值以及垂荡的幅值,2种系泊方式对横摇和纵摇幅值的影响与风浪流方向分布有关。 相似文献
804.
文章针对二维八边形液舱晃荡冲击的比尺效应开展了实验研究。实验根据弗劳德相似准则分别选择1:1原型液舱与1:2和1:3两个比尺模型液舱,在横荡单次冲击外激激励的作用下,考虑80%危险载液率分别对流体冲击侧壁、上斜板和顶板时的晃荡荷载与冲击波形进行了比尺效应对比分析。分析结果表明,冲击过程中,如果原型液舱和缩比模型液舱中对应冲击壁面处于流体中,包裹的气泡越少,冲击压力峰值由模型还原到原型时更接近于原型实验实测值;若考虑整个冲击过程中的流场形态,应尽可能选择大比尺液舱来开展晃荡模型实验。 相似文献
805.
<正>进入21世纪,在科学发展观指导下,如何实现全面、协调、可持续的发展成为困扰企业经营管理者难题。在上世纪末和本世纪初的经济和金融危机冲击下,越来越多的企业从追求经济增长转为着力完善企业经营管理体制机制、追求可持续的发展。同时,"十五"、"十一五"期间随着以集装箱为代表的现代运输方式的普及,掀起了一轮港 相似文献
806.
分析某加油站施工对隔水层的破坏导致油类污染地下水的状况,并运用数值模拟方法,模拟了污染进一步发展的趋势。 相似文献
807.
本文从桩端压缩层深度和桩端裂缝研究角度入手,分析了大直径桩基础桩端压缩层深度和桩端地基塑性流动对桩端裂缝填充的趋势,解释了大直径桩基础桩端阻力折减的原因,使用弹性地基Cook模型建立了桩端裂缝宽度计算公式。 相似文献
808.
809.
在对合资铁路的现状和合资铁路运营亏损的原因进行分析的基础上,论述朔黄铁路运营模式的成功运作经验。总结出合资铁路扩能增效需要加强和完善的方面,为铁路改革做出有益的探索。朔黄铁路运营模式的成功,为我国铁路的运营,特别是合资铁路的运营提供了值得借鉴的模式。 相似文献
810.