土石混合料的路用性能研究

土石混合料是一种优质路基填料,广泛应用于公路工程。从土的分类出发,介绍了土石混合料路用性能的研究状况及存在的问题,以期有益于更进一步的研究。     

自锚式悬索桥端横梁大体积混凝土温度控制技术研究

结合自锚式悬索桥端横梁进行大体积混凝土的温度监测,结果表明,采用铂热电阻测温技术测量大体积混凝土的内部温度是可行的,大体积混凝土的升温过程快,升温幅度明显高于降温幅度,必须根据施工环境特点采取必要的降温和保温措施。     

城市地下工程开挖导致的地表移动及变形研究

将双孔平行隧道开挖引起的地表下沉视为一随机过程,应用随机介质理论,对隧道施工所引起的地表沉降进行分析,可推导出不均匀收敛模式下的计算公式。工程实例分析表明,该方法效果良好,具有一定的实用价值,可为同类工程提供参考。     

浅谈中国公路建设的现状和未来

介绍了近十年来我国公路建设的辉煌成绩,瞻望公路建设的发展前景,并通过对十年建设经验的小结,指出公路建设的发展和研究方向,对于了解公路建设的现状和未来具有一定的指导价值。     

适合于大中桥的锚压式挂篮设计及施工质量控制

主要介绍了一种充分利用桥梁施工中最常使用的贝雷钢架及其部分组件和少量型钢加工件拼装而成的无平衡重的锚压式挂篮,及其施工过程中的质量控制要点。