我们面临诸多挑战——访BIMCO副秘书长Lars Robert Pedersen先生

在从事航海工作数年后，Lars Robert Pedersen负责马士基集装箱船队的技术管理工作。因为认识到新的规则和条例是引发产业变迁的契机，他开始关注规则制定工作，负责应对各种规则对马士基技术管理工作带来的挑战。作为丹麦派驻IMO的代表团成员之一，他特别负责MARPOL附则六的修订工作，以及船舶能效设计指数的制定。     

张良：现在是调整结构的最佳时机

他依然延续着曾经的船长角色，摆在面前的新课题是：如何带领中远香港集团驶入可持续发展的新航程。     

基于全相位时移相位差的船模试验信号频谱分析方法研究

相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性,文章对测量信号作分离和延时处理,将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明,该方法具有良好的抑制频谱泄漏性能和相位分析能力,且谐波分析能力强、抗噪性能好,在信噪比大于10 dB的噪声环境下参数识别的精度仍较高。对两船近距航行模型试验,应用该方法对全拘束船模的垂荡力和艏摇力矩信号开展了频谱分析,分析得到的一阶波浪力幅值及相位差表现出较好的规律性。     

船舶轮机叶片失效与改进分析研究

针对在水介质中工作的船舶轮机叶片,基于有限元法建立了典型的叶片模型,为了对比有限元网格划分对分析结果的影响,对叶片模型进行了不同网格划分,获得叶片的应力场和位移场的分布,为叶片失效分析提供技术支持;同时为了防止叶片断裂失效,降低叶片应力,对结构采用了卸载槽的改进设计,分别对不同半径的卸载槽叶片结构进行了应力和应变分析,得出采用半径为10mm的卸载槽结构设计利于应力水平降低,可提高叶片的工作寿命。     

路虎又见召回——频召回不如提品质

曾几何时,＂汽车召回＂还只是一个披着神秘面纱的＂舶来品＂,现如今召回也从大家谈虎色变,发展可以体现出企业的社会责任感,但频繁的召回只能说明汽车质量安全有很大的隐患。而纵观路虎近十余次的召回,问题好似是小学生做作业粗心犯的错误。     

公路运营期水资源保护技术分析

为更好地保护公路沿线水体环境,对公路运营产生的沿线水资源影响进行系统分析,认为公路运营可能影响路域水文水系,路面径流的主要污染物为SS和COD,使用融雪剂会引起周边水体氯离子升高,沿线设施污水达标排放率和中水回用率有待提高.结合公路运营期水环境保护技术的研究进展,归纳提出:径流净化技术向功能多元化方向发展,除很好地实现径流净化基本功能外,生态边沟和调节池与人工湿地串联技术具有一定的景观美化效果,生态种植槽能将净化后的雨水储存,待缺水时再利用,径流监控与应急处理系统可实现危化品泄露事故应急功能;使用环境友好型融雪剂能有效降低对路面基础设施的腐蚀,减轻对路域生态环境的破坏;在沿线设施污水处理领域,人工湿地和土壤渗滤技术在南方地区具有推广价值,组合处理技术在北方地区具有广阔的发展空间.     

水泥代替部分矿粉对ATB-30沥青稳定碎石水稳定性的影响

文章结合G6高速公路呼包段实际情况,采用浸水马歇尔和冻融劈裂试验,分别对采用部分水泥替代矿粉和添加液体抗剥落剂的ATB-30沥青稳定碎石的水稳定性中进行比较,比较结果表明部分水泥替代矿粉后对改善沥青混合料的水稳定性有明显效果。并分析了水泥填料对沥青稳定碎石青混合料水稳定性的影响     

公路接缝及施工处理技术探析

结合工程实践经验,总结公路施工中应当采取的接缝位置和接缝形式,提出切缝的施工处理技术方案,并提出相应质量控制要点,以防治接缝破坏.     

浅谈系统锚杆挂网客土喷播植草施工技术

系统锚杆挂镀锌铁丝网客土喷播植草技术是目前采用的新型生态防护方式,边坡生态防护不仅能有效的防止坡面水土流失、巩固路堑,还能美化和改善公路环境、布景,减少尘埃、降低噪音,对环境、自然、生态就最为理想的施工手段。它是将有机质土、长效肥、速效肥、粘合剂、保水剂及凝固剂和草籽、灌木种子等按一定比例组成并搅拌平均的有机基材,喷播在挂有镀锌铁丝网的坡面上,然后在其外表喷播草种。植被恢复后,兴旺的根系可经过基材深化到岩体的节理和裂隙中,能到达永世固坡和美化环境的双重目的。     

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将计算机仿真技术应用于铁路客运站客流到站分布和聚集人数获取与处理,为枢纽设施的合理布局和运营管理方案编制提供依据.对北京南站进行实地调查,分析旅客在候车室的到达规律,采用拟合工具提出旅客提前到站时间分布密度函数,建立旅客到达规律模型;基于旅客到达规律模型,提出旅客到达仿真算法, 仿真旅客到站乘车的过程;设计车站客流变化仿真系统,提出仿真计算车站聚集人数的方法;根据北京南站客流时空分布特征,基于列车时刻表,模拟车站客流变化,以观察枢纽旅客到站聚集波动情况,验证本文所提模型的合理性和有效性.