首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1267篇
  免费   34篇
公路运输   360篇
综合类   286篇
水路运输   389篇
铁路运输   210篇
综合运输   56篇
  2024年   11篇
  2023年   27篇
  2022年   35篇
  2021年   27篇
  2020年   24篇
  2019年   44篇
  2018年   38篇
  2017年   11篇
  2016年   23篇
  2015年   23篇
  2014年   44篇
  2013年   93篇
  2012年   62篇
  2011年   58篇
  2010年   50篇
  2009年   74篇
  2008年   61篇
  2007年   61篇
  2006年   46篇
  2005年   56篇
  2004年   56篇
  2003年   45篇
  2002年   40篇
  2001年   39篇
  2000年   29篇
  1999年   25篇
  1998年   27篇
  1997年   25篇
  1996年   21篇
  1995年   27篇
  1994年   22篇
  1993年   19篇
  1992年   20篇
  1991年   4篇
  1990年   7篇
  1989年   11篇
  1988年   1篇
  1987年   5篇
  1986年   3篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有1301条查询结果,搜索用时 406 毫秒
751.
吉哈诺预计,在新船闸投入使用后的最初几个月,每天可以通航5艘新巴拿马型船,其中3艘可以是新巴拿马型集装箱船。随后,新船闸将能够通航10艘新巴拿马型船舶,而现有船闸将继续通航巴拿马型及该级别以下的船舶。  相似文献   
752.
为比较分析单船与两船并行航行的水动力差异,探讨静水中两船并行时漂角、船船相对位置对船体阻力、侧向力及摇首力矩的影响规律,文章基于RANS方程采用SST k-棕湍流模型,数值分析了某两船静水并行时船船相互作用。研究表明:不同漂角下两船中对中并行时,船体所受阻力均较单船航行时有所增大且受到指向两船中间的附加侧向力;当两船并行斜航的漂角相反时,同一船舶位于迎流侧较背流侧时船体受力存在一定差异;两船并行直航时,船船相对位置对船体受力有较大的影响,当两船纵向间距小于一倍船长时,船船相互作用较为显著,在不同横向间距下,船体受力随纵向间距的变化规律相同,在一定纵向间距下,船间横向间距越小船船相互作用越强。  相似文献   
753.
通过对净味改性沥青和非净味改性沥青的技术性能、烟密度对比分析净味改性沥青的性能及净味效果,并基于相同配合比条件下对两种沥青混合料的路用性能进行对比分析。结果表明:净味改性沥青与非净味改性沥青的技术性能基本一致,改性沥青加入净味剂后的烟密度等级可以降低70.6%以上。2种沥青混合料的水稳定性、高温性能和低温抗裂性能基本一致。  相似文献   
754.
755.
杨艳  王营  于亚平 《家用汽车》2013,(3):140-143
连日来的雾霾压抑着人们的心情,而放晴之日就是所有的不快一扫而光之时。带着这样一个没有负担的心理,记者来到了力帆4S店。丝丝缕缕的白云漂浮在蓝天中,条条段段的蓝色线条点缀在4S店的白色建筑上,如此相得益彰。在汽车消费环境进入雾霾的情况下,我们的民族品牌坚强地直立着,努力用真才实学开拓属于自己的那片蓝天。  相似文献   
756.
爽约新能源     
为了鼓励发展新能源市场化,国家鼓励,地方推广,车企发力,在一片浮华背后,有谁注意到真正惠及消费者的补贴、政策和车型又有多少?  相似文献   
757.
从船舶航速预报、耐波性能和操纵性能预报的市场需求出发,分析了国内外船舶综合性能预报的现状,详细介绍了由上海船舶运输科学研究所承担,中国船舶工业集团第708所、中国船舶重工集团第702所参加开发的船舶综合性能预报系统(SPPS1.0)。该预报系统首次将计算机网络技术、母型船航速预报技术和优良船型水动力试验动态数据库有机结合起来,并应用耐波性理论、操纵性理论,建立起依托互联网,面向船舶行业,实时远程预报船舶性能的共性技术平台;开发的系统软件有效解决了数据库中核心技术资源的保密性和全行业共享应用的矛盾,具有良好实用性和预报指标的先进性。  相似文献   
758.
一、搞好动员教育 一是明确各级责任。长途驾驶训练必须有1名领导跟队指挥.统揽安全工作;教学队干部分别位于车队前、中、尾部,负责车队的组织指挥;教练员作为长途驾驶训练的具体实施者.对本车的安全工作负全责;承担保险工作的人员,既要对被保险的教练员负责,又要对学兵的安全负责。  相似文献   
759.
通过对微处理机适时时钟误差来源的分析,提出了软件校时,电台报时信号自动校时和人工手动校时3种方法,以提高软件时钟的走时精度,确保高精度适时控制的需要。  相似文献   
760.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号