成品油物流网络的合作伙伴选择评价方法

本文根据我国主要石油企业之间在成品油流通过程中的"资源串换"实践,根据社会网络的"嵌入性"视角,分析、探讨了成品油物流组织网络中合作伙伴选择评价体系的指标建立问题。同时,通过层次分析法、考虑网络结构的"连接经济"的综合影响,建立了成品油物流网络中合作伙伴的科学选择与评价的数学模型。     

旧砼路面加铺沥青层后接缝处的力学模型分析

针对目前旧水泥砼路面加铺沥青罩面层的一系列力学问题,从力学模型的角度,采用数值分析方法进行了探索和研究.包括二维简化模型分析、三维模型分析等几个主要部分.最后针对二维、三维算法分别应用Fortran90语言进行计算机程序设计,作了算例分析.所有数值计算结果和Ansys软件仿真结果及现场测试结果基本吻合,从而说明模型研究方法在理论上是合理的,对于进一步探索旧砼路面修补技术具有重要实际意义.     

基于轴辐式网络的企业集团物流模式分析

本文针对当前国内企业集团物流管理模式出现的一些问题,结合企业集团物流管理的发展趋势,基于价值链整合、共享服务以及李嘉图租金等理论,以企业集团内成员企业物流职能合并为突破口,建立基于轴辐式网络的企业集团物流运作模式,并阐述了该模式形成的网络型物流组织结构和网络化资源配置方式。     

旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的力学机理分析

在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土层的技术,关键是如何防止反射裂缝。温度荷载与车辆荷载作用所引起的剪切破坏,是沥青混凝土加铺层（AC层）结构产生反射裂缝的主要原因之一。采用三维有限元法对旧水泥混凝土路面上AC层进行了数值模拟分析,重点考察了在车辆荷载作用下接缝处AC层的剪应力与弯沉差,并且分析了加铺层厚度、旧水泥混凝土板的厚度、地基弹性模量等参数对最大剪应力及最大弯沉差的影响。结果表明,合理确定加铺层的厚度．对于预防和控制反射裂缝产生和发展具有重要的作用。     

致湘江750

湘江750: 写信时手边摆着《摩托车信息》1999年第11期,其中的第41页让我又惊又喜。还是让我从头说起:我的欣赏口味偏好于老式车型,长江750(即41页上面那一种)即是经典。不知右上角那幅图片是两轮的还是三轮的?我     

谈企业低价中标后的对策

施工企业在低价中标的现状中合理运用投标技巧、成本管理、合同变更索赔工作等方法以减少低价中标带来的不利因素.     

汽车子结构的复合域拓扑优化

提出一种复合域拓扑优化方法以控制结构设计子域的不同材料数毋分布.以汽车前端结构和车架为例,研究汽车子结构中复合域拓扑优化问题.比较分析表明,采用该方法设计的汽车前端碰撞能量控制结构吸能量提高,吸能时间延长,正面碰撞时结构所受的撞击力降低;而用该方法设计的带x形横梁的汽车车架,与常规车架相比,固有频率提高,振动状况改善.说明所提出的复合域拓扑优化方法足可行而有效的.     

混凝土搅拌车车架优化分析

<正>引言随着国内经济建设的发展,混凝土的需求越来越大。混凝土搅拌车正是将搅拌站生产的混凝土送往需要工地的一种工程用车。在运送过程中,搅拌筒不断旋转搅拌,以防止搅拌筒内的混凝土凝固。通常为了追求经济效益,搅拌车一次运送的混凝土较多,整个车的载重量较大,因此,车辆的安全性能和使用寿命引起了人们的关注。     

合理使用水泥在混凝土工程施工中的重要性

介绍了合理使用水泥在混凝土工程施工质量中的重要性。