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221.
常规舰船行驶阻力测量方法,能够测定行驶中船舶受到的阻力,但对在浅水区域行驶的船舶进行阻力测定时,受浅水效应影响存在测量精度较低的不足。为此提出浅水区域舰船行驶中阻力测量方法研究。优化浅水区集成传感器,使用多组元元件进行高精度信息采集以及信息传输;依托守恒理论构建浅水区域流体动力学方程,分析海水湍流计算阻力形式,完成力学分析得出船舶在浅水区的行驶阻力。试验数据表明,提出的阻力测量方法比传统方法测量精度提高56.8%,且保证了船舶在浅水区域正常航行。  相似文献   
222.
针对我国基础工程专业人才需求情况与基础工程专业学生培养现状,在调查分析了社会对基础工程专业学生职业能力与素质要求的基础上,提出了高职院校如何培养基础工程专业学生的建设性建议。  相似文献   
223.
224.
平阳高速公路一处钢筋混凝土拱涵施工完成后发现涵顶开裂,部分涵段间发生相对错位现象进行了分析。经分析认为涵位设置不当,涵洞选型欠合理,湿陷黄土地基处治不到位等原因导致,文中将沉降观测结果整理分析,通过MIDAS-GTS和Midas-civil模拟计算与病害现象相吻合。对于类似湿陷性黄土地基高填涵,认为宜选用能适应地基变形的涵洞形式。  相似文献   
225.
论述了运输船舶燃润料消耗的全过程管理工作的必要性和船舶能耗定额的考核及节奖超罚的管理方法.  相似文献   
226.
随着汽车电器与电控装置日益增多.汽车线路愈加复杂.线路的检修变得更为重要,掌握了线路的检修基本方法,可以很好地保障驾驶员驾车一路顺畅。  相似文献   
227.
2007年以来,山东省宁阳县参照城市公交管理办法,实施农村客运"半市场化"改革,整合客运主体,营建高密度客运站点,形成覆盖全县农村的客运网络,农民出门七八分钟就能坐上班车,受到普遍欢迎.  相似文献   
228.
对预防性养护的概念进行了概述,阐明了预防性养护理念及其重要性;其次就预防性养护的发展存在的问题进行了论述;最后选择性介绍了几种国内外常采用的预防性养护措施,并对其适用的病害类型、施工工艺、使用年限等进行了简要论述.  相似文献   
229.
本文试图探讨我国商业银行通过引入平衡记分卡这一业绩评价新工具,构建商业银行平衡记分卡的关键指标体系,并从实践角度阐述平衡记分卡的实施程序,从而实现商业银行有效的经营管理。  相似文献   
230.
针对目前国内外车辆分类效果不理想和受天气影响较大的问题,本文中提出一种基于改进长短时记忆神经网络-自适应增强算法(LSTM-AdaBoost)的多天气车辆分类方法,并提出一种"多层网格法"以准确地确定LSTM的超参数。首先建立地磁车辆检测系统平台和车辆分类方法,然后分析基于改进LSTM-AdaBoost的车辆分类结果,并对不同车辆分类方法和不同天气下的分类准确率进行了对比。结果表明,与最邻近结点算法和反向传播神经网络算法相比,本文所提出的方法具有较高的准确率,最高分类准确率为92.2%。暴雨、雾霾和晴天3种天气中,暴雨时的分类准确率最低,但差别不大,最大相差3.9个百分点。  相似文献   
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