车用制动主缸皮碗膨胀特性分析

制动主缸作为制动系统的重要执行部件,依靠皮碗实现油液密封,产生制动压力。EPDM（三元乙丙橡胶）材质皮碗经制动液长期浸泡,会逐渐发生膨胀变形。通过浸泡耐久测试,明确了皮碗膨胀的三个相关因素：自身材质成分、使用温度和制动液中矿物油（塑化剂）含量。最后通过整车测试,验证了皮碗膨胀率超过5%后,密封唇部会出现褶皱现象。这些褶皱凹陷与缸体产生缝隙造成内部泄压,最终导致制动失效。     

上海北横通道北虹立交钢桥面RB-ECO应用

2019年10月,新建北横通道西段北虹全互通立交通车。北虹全互通立交90%是钢桥面结构,首次采用了RB-ECO改性聚氨酯混凝土作为钢桥面沥青铺装下面层。该工程胜利完成,为第二届“进博会”提供了有力的交通出行保障。     

Preliminary characteristic of alginate,heparin-chitosan-alginate,heparin microencapsulated hepatocytes system

Alginate, low mole mass heparin-chitosan-alginate, low mole mass heparin microcapsules (ALCAL) with good mechanical stability were made from the high voltage pulsing microcapsule shaping device. ALCAL was made of low-mole-mass heparin (LMWH), alginate (ALG) and chitosan (CS) by supramolecular layer upon layer self-assembled technique. It was found from the microscopic observation that the microcapsules had smooth surface and a porous structure with interconnected pores. The results of the permeability experiment of microcapsules using fluorescein isothiocyanate-bovine serum albumin (FITC-BSA) and fluorescein isothiocyanate-immunoglobulin G (FITC-IgG) showed that the ALCAL membrane could provide cell immuno-isolation; meanwhile, the ALCAL membrane had good biocompatibility. The potential of ALCAL microcapsules for the encapsulation of liver cells had been investigated and showed that the ALCAL membrane supports the survival, proliferation and protein secretion on encapsulating hepatocytes. The ALCAL microcapsule had several advantages compared to more widely used alginate-chitosan-alginate (ACA) microcapsules for the application of cell therapy.     

对道路污染物损害路面的状况调研及原因分析

从道路污染物角度出发,基于路面特点、路面损害现状等内容,对道路污染物进行了种类的划分,并初步探究了其损害路面的作用机理。     

东风EQ1118GA型汽车进气预热系统电路分析

<正>为了改善汽车的冷启动性能,东风EQ1118GA型汽车安装有PTC陶瓷式进气预热系统。PTC陶瓷预热器是利用陶瓷半导体材料的电阻值随温度变化而变     

如何做好新训驾驶员长途驾驶训练中的安全工作

一、搞好动员教育一是明确各级责任。长途驾驶训练必须有1名领导跟队指挥．统揽安全工作;教学队干部分别位于车队前、中、尾部,负责车队的组织指挥;教练员作为长途驾驶训练的具体实施者．对本车的安全工作负全责;承担保险工作的人员,既要对被保险的教练员负责,又要对学兵的安全负责。     

安装亮化灯具导致的斜拉桥拉索风致驰振流固耦合分析

为了提出一种流固耦合分析方法用以模拟和分析风致振动现象,通过将拉索-亮化灯具系统的流场简化为相对来流有一定攻角的三圆柱串列模型,将系统振动模型简化为质量-弹簧-阻尼系统,采用SST湍流模型,结合特别设计的网格划分技术,应用ANSYS CFX软件及User Fortran工具自行开发结构动力分析程序,对特征长度相差较大的三圆柱系统之间气动干扰现象进行精确模拟。结果表明：提出的流固耦合分析结果成功再现了风洞试验现象;在风速大于18m.s-1时,下游钢丝绳受到的流体作用变得明显,体现出其改变拉索-灯具系统截面形式的作用,从而在机理上较好地解释驰振力的形成过程,验证了该方法的正确性,并可供类似研究参考。     

高寒地区高速公路边坡生态防护工程试验研究

根据青藏高原三江源地区高速公路生态防护工程施工的需要,以室内人工气候箱培养为手段,就草皮移植所涉及的草皮生长特性、移植厚度、是否需要施肥以及施肥种类和数量等关键参数开展了研究。结果表明:①施工区域土壤呈微碱性或弱碱性,有机质含量低,土壤贫瘠,P和N较为缺乏;②草皮移植施工中应采取施肥处理,肥料宜采用磷酸二铵,施肥量不宜小于250 kg/hm2;③草皮移植宜在冬季结束气温回升至15℃左右再进行,草皮成长过程中,应注意保温、保湿;④草皮厚度以不低于15 cm为宜。     

G40上海长江大桥钢桥面维修探索

自2009年10月通车以来,运行八年的长江大桥通车量持续增长,加之长江江面风大、潮汐等气候原因,主桥面产生了裂缝、坑槽等病害,行车安全和社会问题越发凸显。综合考虑建设、养护和周报交通组织需要,科学评估对大桥主桥钢桥面进行大修施工。分别对施工准备、铣刨清理、溶剂型防水层施工、GA-10生产配合比试验和SMA高弹生产配比试验、GA-10浇注式和SMA-10高弹施工、检测结果等方面进行了具体的分析讨论。该工程取得了宝贵的施工经验,可供今后类似工程参考和借鉴。     

桩基托换工程中桩基刚度计算方法探讨

对桩基计算方法进行了对比分析,提出了适合桩基托换工程较为实用的计算方法,并在深圳地铁某桩基托换工程中进行了验证。