浅谈恢复道路中线的方法

首先,介绍了以切线支距法和偏角法为主的恢复中线传统方法。然后介绍了恢复中线的坐标放线法。最后,论述了全站仪在中桩测设以及GPS在公路中线放样中的应用。     

基于DOM的Web信息抽取方法研究

针对Web信息量巨大且具有动态性、不规则性,而Web信息查询和集成存在困难,解决了对HTML格式的Web文档的信息抽取,提出了一种基于DOM的Web信息抽取方法。该方法通过附加语义、样本学习生成基于DOM路径的抽取规则,利用遍历DOM树实现信息抽取。本方法可用于Web查询,也可用于信息集成系统中包装器的构造。     

舰船综合网络视频监控系统设计

论述了舰船综合网络视频监控系统的最优化设计及黑光夜视摄像仪在对抗性夜晚环境下的应用。基于黑光夜视摄像仪的特点和现代舰船环境条件的要求,阐述了黑光夜视摄像设备在现代舰船综合网络视频监控系统中的配置和使用。     

新世纪的中国船舶重工集团公司

中国船舶重工集团公司(以下简称中船重工)，是1999年经中国国务院批准组建的特大型国有企业，是国资委管理的196户中央企业之一，是国防科技工业十大军工集团公司之一，是目前中国最大的造修船集团之一，是中国海军装备最大的供应商和中国造船业的主力军，民船产量占全国的1／3，在国防建设和国民经济发展中具有重要的战略地位。     

企业集团内部审计信息化解决方案研究与实践

文中通过详细分析企业集团在管理中面临的内部控制问题,从内部审计承担的责任角度,采用信息技术,给出了企业集团建设内部审计系统的信息化解决方案,并成功实施于青岛港集团,有效验证了方案的可行性和有效性。     

浅谈公路工程新旧定额清单细目单价对比分析

对公路工程新旧定额清单第200章路基和第400章桥梁的主要清单细目进行对比分析。结合实际经验提出新定额存在的问题与修改建议,分析新旧定额清单细目所体现的造价水平变化。     

智能材料及其在土木工程中的应用

智能材料是21世纪的一种新型的材料、是材料科学发展的方向.本文对智能材料的概念、组成及其特点进行了介绍,论述了智能材料在土木工程中应用和研究现状,并展望了智能材料在土木工程的应用前景.     

陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究

试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。     

陶粒混凝土应用于隧道路面的试验研究

试验研究了陶粒掺量对混凝土抗折模量、耐磨性能的影响。并通过隧道工程实际应用,证明陶粒混凝土可以在保证路面板力学性能和耐磨性能的前提下,降低行车噪音。     

水泥混凝土T梁桥沥青铺装结构温度场分析

桥面铺装温度场属于非线性瞬态温度场,由于其结构的复杂性,难以采用理论方法求得解析解。通过对进入铺装层的对流换热、太阳辐射及辐射换热等方面进行全面地分析后,按平面问题利用有限元方法对重庆奉云路梅子沟大桥50mT梁桥面铺装瞬态温度场进行分析。通过计算分析认为:在正确的掌握边界条件、桥面铺装和桥梁结构体材料特性参数及本地区气候条件情况下,能够可靠地计算出不同位置、不同时间桥面铺装结构的温度场分布,以便于进行温度应力的计算;确定防水粘结层的试验温度;减少获取桥面铺装温度环境的费用和时间。