石景山南站及石景山站发展对策分析

由于首钢的搬迁,长期服务于首钢专用铁路的北京铁路局石景山南站和石景山站面临着转型和发展选择。结合石景山南站的基本情况,通过四种方案的分析和比较,认为将石景山南站改造成为丰台西站的到发场或编组场较为可行;石景山站在站段合并调整后已并入石景山车务段,其业务发展方向也只能是利用货物线办理一定量的货运业务。重新对两站进行规划有利于更好地实现未来的发展。     

大跨径悬索桥结构设计

本文通过对大跨径悬索桥的结构特性分析，提出在进行悬索桥方案设计时首先应考虑时重点问题，为设计者提供一个关于大跨悬索桥的总体概念和设计思路。     

平板微气泡减阻预报及影响因素研究

假定气-液两相流均匀混合,且微气泡在水流中存在滑移,运用流体计算软件Fluent中的混合多相流模型对平板微气泡减阻过程进行数值模拟,研究了微气泡流的减阻机理及喷气速度与主流速度之比、微气泡大小、空隙率分布等对水中运动平板减阻效果的影响规律,并指出微气泡减阻率为喷气速度与主流速度之比的非线性对数函数,且存在相对饱和喷气速度,同时建立了一个平板微气泡减阻率大小的预报模型,并从理论上对减阻效果进行了预报。     

广义示踪稀释模型水平流速计算原理的再思考

前人建立的广义示踪稀释物理模型是在单孔点稀释法基础上直接推广的,单孔点稀释法的前提是流量守恒。但是由于垂向流的产生,使得在广义稀释模型中流量的条件很难成立。本文试图从示踪剂质量守恒的角度建立新的广义示踪稀释物理模型中关于水平流速的计算方法,并建立相应的程序的关键部算法。     

混凝土裂缝的预防与处理

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。     

《全国内河航道与港口布局规划》解读

●近年来出现的堵航现象更多的是由于运输量大、航道能力不足引起的●要尽快建成具有一定规模的航道与港口设施,并与海运、铁路、公路有效连接●“十一五”期交通部用于内河水运基础设施的投资额将是“十五”期的两倍●政府推动内河港口建设走向市场应成为港口工作的指导思想     

郑孟段动力变压器缺相保护回路设计问题的探讨

本文对郑孟段牵引变电所动力变压器缺相保护二次回路设计所存在的问题及其危害性进行了详细分析，并提出了具体的改造实施方案。     

反超载

严重超载啥危害? 法规条文有交代: 车祸频发成祸首, 年年修路年年坏, 按标收费难还贷, 重车怨声废气排!     

气层作用下几何相似滑行艇的阻力换算方法研究

通过对有气层时滑行艇总阻力的量纲分析．指出艇型一定的滑行艇气层减阻率为容积傅氏数、无量纲气流量系数、气穴面积分布率以及雷诺数的函数，并可简化为气穴面积分布率与无气层时摩擦阻力与总阻力之比的乘积。提出了几何相似滑行艇之间阻力换算的“计及气穴面积分布率修正的二因次阻力换算法”，通过对两条尺度不同、几何相似的滑行艇模型试验，验证了该方法的可靠性。