提高民营企业造船质量

分析安徽省水域水运条件、民营造船企业发展概况，指出民营造船有强大的生命力，总结民营造船发展的趋势和存在的问题，强调改进对民营造船企业的管理。     

船用滤油器性能与管理技术

据统计机械设备的故障约有５０％以上是由于润滑油遭受污染所造成，而液压机械设备中有７０％以上的故障是由于液压油遭受污染所造成。滤油器使油液的清洁度控制在运动部件所能承受的范围内，是使机械设备达到令人满意的性能与寿命的保证，在机械设备中是一个非常重要的部件，但在实际使用中滤油器的重要性往往会被轮机管理人员所忽视。     

广东软基试验工程对公路软土地基处理综述

介绍广东软土分布的分区和其各自特征．阐述了公路软基试验工程的选定及实际运作，同时侧重评述了各种软基处理，如排水固结、复合地基、真空联合堆载预压及一些辅助措施运用在试验工程和取得成果。择要介绍已在试验工程运用的新技术、新机具、新工艺的情况，可供从事岩土工程专业人员和工程项目管理人员参考。     

公路工程项目投标注意事项

高速公路招投标中,资格预审文件和招标文件的编制有很多应该注意的地方,结合近几年的工作经验,重点对招投标依据、资格预审文件编制、投标书编制提出了注意事项,尤其是投标书编制时施工组织设计、招标文件的响应、业绩证明材料等几个投标人易忽略的方面,提出了编写的要点、易遗漏和疏忽的方面.     

北京市联运公司在改革、开拓中奋进

<正> 一年来,北京市联运公司干部、职工以党的十四大精神和邓小平同志建设有中国特色的社会主义理论为指导,围绕1993年初公司制定的增强企业“活力”、“实力”、“竞争力”这个目标,面对竞争激烈的市场和各种困难的压力,奋力拼搏以开拓求发展,从而使该公司经济效益比1992年有较大幅度的增长。1993年完成总营业收入1366万元(不含多经收入),实现内部利润414万元,为1992年的175.04％;实现     

基于参考模型的复合功率分流系统模式切换中的转矩协调控制EI北大核心CSCD

针对双行星排复合功率分流混合动力系统纯电动和电动-无级变速器混合动力模式之间切换时车辆平顺性较差的问题,提出了一种转矩协调控制策略。通过系统动力学分析,建立了模式切换过程的动态模型。基于参考模型设计模式切换转矩分配策略和冲击度补偿控制策略,动态分配不同阶段的动力源转矩,并根据平顺性目标调节电机转矩变化率,补偿系统转矩波动。仿真和台架试验结果表明,所提出的策略可满足模式切换过程车辆动力性和发动机起动性要求,并将冲击度降低至15. 5m/s3以内,满足国家标准要求。     

雾天不同能见度条件下高速公路限速建议值研究

高速公路雾天不同能见度条件下,驾驶员对道路线形走向的敏感性有所变化,驾驶员需要不断调整方向盘,以不同的车速行驶在线形不断变化的高速公路上.为了探寻在雾天不同能见度条件下,驾驶员以不同车速通过不同曲率道路时的驾驶行为安全特性,利用UC-win/Road建立道路驾驶模拟环境,采集驾驶员在单因素和正交多因素实验方案条件下的车辆运行轨迹数据,结合驾驶行为特点提出了新的评价指标(车辆横向偏移系数)对驾驶员的驾驶行为进行分析.结果表明,能见度、圆曲线半径和车速对车辆横向偏移均具有显著性影响;并且通过正交试验确定各因素对车辆横向偏移影响由强到弱依次为:能见度(F=531.643)>圆曲线半径(F=256.599)>车速(F=45.986).