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191.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2014,25(11):38-38
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2014年10月共发布19次,指数整体振荡上涨(见图1)。10月8―10日,出港指数小幅上涨,进港指数连续下滑,沿海集装箱运价指数略有回落;10月11日,出港指数大幅上扬,带动沿海集装箱运价指数单日上涨16.10点;10月13―15日,出港指数企稳,进港指数窄幅振荡,沿海集装箱运价指数略有上扬。 相似文献
192.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2013,24(3):39-39
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2013年2月共发布17次(见阁1),春节假期期间暂停发布。 相似文献
193.
《交通与运输》编辑部 《交通与运输》2012,(2):4-7
上海市交通工程学会2011年每季度围绕上海乃至全国交通的热点、难点问题.召开一次专家恳谈会。第四季度专家恳谈会的主题是“倡导慢行交通——绿色交通出行”,具体议题有四个:如何协调人的出行与机动车出行的关系,提升慢行交通地位?如何在道路资源紧张的中心城区扩展慢行交通的空间?如何营造良好的通行环境,吸引市民出行向慢行交通方式转移?如何加强助动车管理,改善慢行交通安全和秩序?现将专家们的见解和建议整理如下,亦希望广大读者来稿,对上述议题发表真知灼见。 相似文献
194.
《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2010,(43):32-36
<正>9月23日~30日,第63届汉诺威国际商用车展(IAA)在当地展览中心如期开幕。"商用车——高效、灵活,面向未来"是本届IAA的主题。272款全球首发车成为展会的骄傲和新希望,这个数字也创造了IAA首发车数量的新纪录。从2006年开始,轻量化成为IAA的阶段性主流技术趋势。2008年,轻量化技术、材料和产品在展会上大量 相似文献
195.
范与李 《交通世界(建养机械)》2009,(19):94-96
随着城市化进程的加快,以及绕城和延伸线等高速公路规划向城市靠近.高速公路建设所需拆迁管(杆)线的数量及拆迂难度随之增大。而《公路基本建设工程投资估算编制办法》(交公路发[1996]611)、《公路工程估算指标》,对管(杆)线拆迁费用的估算只作定性要求。 相似文献
196.
直接材料成本是成本控制中的重要一环。假设某种成型的产品,在其材料构成比不变的情况下,单项材料价格的上涨幅度给直接成本造成的影响具有唯一的敏感系数。敏感系数的采用可以大大地降低产品成本预测的工作量,有利于成本的适时管理,提高决策的效率和准确程度,对于港口生产企业控制生产成本,减少资金占用起着重要的作用。 相似文献
197.
年末 大连机车车辆厂首台“大力牌”电力机车与资阳内燃机车厂首批台SSB型电力机车相继研制成功 这意味着两个厂从此结束了多年来单一生产内燃机车的历史 形成了“内电并举”的生产格局。 “十五”期间 我国将大力发展电气化铁路 对电力机车的需求将逐步加大 而电力机车市场过去基本为独家垄断。打破这一局面 将有利于提升产品质量 加速铁路装备创新发展的步伐 从而更好地满足市场和用户的需求。 “大力牌”电力机车是由节完全相同的轴机车重联成轴机车 功率为 kW 速度为 km/h 特别适合 《机车电传动》2001,(2):57
20 0 0年末 ,大连机车车辆厂首台“大力牌”电力机车与资阳内燃机车厂首批 2台 SS3B型电力机车相继研制成功 ,这意味着两个厂从此结束了多年来单一生产内燃机车的历史 ,形成了“内电并举”的生产格局。“十五”期间 ,我国将大力发展电气化铁路 ,对电力机车的需求将逐步加大 ,而电力机车市场过去基本为独家垄断。打破这一局面 ,将有利于提升产品质量 ,加速铁路装备创新发展的步伐 ,从而更好地满足市场和用户的需求。“大力牌”电力机车是由 2节完全相同的 4轴机车重联成 8轴机车 ,功率为 6 40 0 k W,速度为 10 0 km/h,特别适合铁路货运重载… 相似文献
198.
199.
天津国际贸易与航运服务中心 《水运管理》2012,34(3):44-44
2012年1月份,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)因春节假期共发布15次。由于运输需求增速放缓和运力供应过剩打压市场信心,TBI延续2011年12月底的走势,在本月继续呈现下跌态势,累计跌幅超过300点。 相似文献
200.
温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司 《都市快轨交通》2019,32(1)
正2019年1月23日上午,温州轨道交通S1线开通运营仪式在S1线惠民路站举行。温州市委副书记、市长姚高员出席仪式,并宣布S1线正式开通,随着发车的一声号令,由温州自主制造的市域D型动车组从惠民路站缓缓驶出,一路加速向东飞驰,这标志着温州首条轨道交通S1线正式开通运营,也宣告了温州正式迈入了拥有轨道交通的新时代。 相似文献