港口石油化工码头及其库区灾害事故应急系统研究

本文通过对石油化工码头及其库区危险因素的分析,提出了石油化工码头及其库区灾害事故应急预案编制的要求和内容,以及石油化工码头及其库区灾害事故应急技术支持系统。     

雪峰山隧道横洞专用防火门研究

公路隧道根据防灾和营运时需要，在人行横通道内都有必要设置防火门。提出了一种新型的防火门，并且阐述了其开启方式、结构型式、工作原理。这种全新的结构型式，火灾时能够真正起到防火隔烟的作用。     

新建公用设施对临近市政桥梁影响的数值分析

拟建公厕位于某立交上跨桥正下方,为保证公厕施工期间桥梁的安全,需要分析并确定其对桥墩的影响程度。文章以设计为基础,针对该工程的特点和现状,采用ABAQUS对新建公厕临近桥梁地段的施工过程进行数值模拟,定量预测施工对既有桥梁的影响程度,并提出针对性的技术保障方案,给类似施工提供参考。     

机车DC 600 V直供电负载试验监控系统的研发

针对机车DC 600 V直供电负载试验的运行状况,进行了机车DC 600 V直供电负载试验监控系统的硬件架构及软件平台的设计,并应用组态王软件开发了一套监控系统,对机车DC 600 V直供电负载试验进行实时监控。经现场试运行的结果表明,该系统运行稳定,操作方便,有利于提高生产效率。     

基于基桩振动参数和投影寻踪法的基桩承载力预测方法*

基于投影寻踪法对基桩承载力进行了预测.以基桩承载力为因变量,以锤击力最大值、传递给基桩的最大能量值、基桩顶最大动位移、Zv最大值、基桩入土深度、桩径为自变量,得出了基桩承载力的投影寻踪预测模型.研究发现,通过32组实测数据训练后,投影寻踪模型的基桩承载力预测值与高应变动测法实测值的相对误差为±0.071 83％;该模型对6组验证数据的预测值与静载试验实测值、高应变动测法实测值的相对误差分别为±7.352 97％和±6.0111 21％.结果表明,该投影寻踪法预测模型是精确的和可靠的,投影寻踪法是一种较为优越的方法,值得在基桩承载力的预测中推广应用.     

华南地区高桩码头结构检测与评估实例分析

为掌握既有码头结构在使用过程中的真实工作状态,需要对其结构耐久性、安全性和使用性进行检测评估.根据《港口水工建筑物检测与评估技术规范》和《港口码头结构安全性检测与评估指南》相关规定,通过对华南某海港码头钢筋混凝土结构的检测评估,对已建高桩码头结构检测评估的内容、方法和基本程序等作了详细的技术说明,成果可为类似港口水工建筑物检测评估提供参考.     

实体斜坡码头岸坡塌方处理方案研究

实体斜坡式结构是天然岸坡起伏不大、坡脚水深较深、大水位差河港码头的常用结构形式.在实体斜坡码头施工时,常因施工期水位低、水流急或施工顺序不当等原因发生局部塌方的岸坡失稳情况.文中对黄石某码头上游段施工期局部塌方引起的岸坡失稳情况进行了分析并提出了处理方案,供其它类似工程设计参考.     

哈尔滨市抗旱水量调度系统开发与应用

以哈尔滨市抗旱水量调度系统为例,构建哈尔滨市数字河网概化图,建立抗旱水量调度模拟模型。根据可调度水量、用水户需水量及水利工程设施供水能力等,进行水量分配模拟计算,通过图表或GIS专题图的形式展示计算结果,为决策部门制定抗旱措施提供依据。