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301.
基于六西格玛设计方法,与汽车电子模块信号控制电路设计特点相结合,通过一个自动空调控制器PWM信号控制电路的设计实例,说明了六西格玛设计在汽车电子模块硬件电路开发中的应用过程,并总结了六西格玛设计在该设计实例中的优势。 相似文献
302.
303.
304.
评述了火花点火发动机燃烧研究的新进展。着重讨论了油束引导直喷式汽油机和HCCI汽油机研究取得的成果和存在的问题。为使上述直喷式汽油机得以实用,必须重视对可变气门机构、低射程喷油器(如压电晶体式)及基于气缸压力的控制系统等关键部件的研究。 相似文献
305.
306.
307.
通过在一台单缸汽油机上的试验研究,找出了燃烧特性参数与压力有关的参数有关系,分析了燃烧循环变动的一些规律,结果表明,最大爆发压力Pmax的循环变动受火焰发展期和燃烧持续期的影响,其中,火焰发展期的影响大,燃烧循环变动主要发生在火焰发展期中。 相似文献
308.
蒋时雨 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1999,22(1):49-53
表面贴装技术是第四代电子装联技术。要保证表面贴装技术中的焊接质量,必须重视印刷电路板的设计。根据我所引进的表面贴装技术设备的生产现状,对表面贴装技术中的印刷电路板的设计提出一些要求。概略介绍对印刷电路板的基准标准点设置、定位孔与组合板设计、贴片元器件布置以及布线与焊盘设计的要求。 相似文献
309.
通过孢子花粉分析,古地磁测定,碳十四测年以及与邻区的对比,确定厚为28m以泥炭土为主的七甸洼地松散沉积形成于晚更新世后期以来,表层8m为全新世沉积。同时讨论了沉积环境和地质特性。 相似文献
310.
南昆线七甸泥炭土路基沉降的模拟分析 总被引:1,自引:2,他引:1
南昆线七甸泥炭土路基处理采用碎石桩与粉喷桩两种方案。为验证设计,对这两种处理方案以及作为对照的天然地基、袋装砂井方案,进行了模拟沉降变形的离心模型试验和有限元分析,并将结果与实测沉降进行了对比分析。 相似文献