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361.
汽车发动机燃料及我国对策 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了国外汽车发动机燃料的种类、性能及使用情况和发展现状。并探讨了我国汽车发动机燃料的前景和发展方向。 相似文献
362.
通过孢子花粉分析,古地磁测定,碳十四测年以及与邻区的对比,确定厚为28m以泥炭土为主的七甸洼地松散沉积形成于晚更新世后期以来,表层8m为全新世沉积。同时讨论了沉积环境和地质特性。 相似文献
363.
南昆线七甸泥炭土路基沉降的模拟分析 总被引:1,自引:2,他引:1
南昆线七甸泥炭土路基处理采用碎石桩与粉喷桩两种方案。为验证设计,对这两种处理方案以及作为对照的天然地基、袋装砂井方案,进行了模拟沉降变形的离心模型试验和有限元分析,并将结果与实测沉降进行了对比分析。 相似文献
364.
365.
366.
在分析了铁路目前到达货物交付存在的问题的基础上,提出了采用计算机的先进手段,对到达货物交付进行科学管理需求分析和对到达货物多媒体管理系统的开发与应用提出了总体的设计和实施方案. 相似文献
367.
文章针对桂林市传统道路货运企业和桂林市现代物流业发现现状,分析现代物流企业与桂林市传统道路货运企业存在差距的原因,提出了桂林市传统道路货运企业向现代物流企业转型的相关对策。 相似文献
368.
混合工质是提升热力循环发电效能的重要途径。预测混合工质状态参数和热物性是研发设计高效热力循环发电系统的前提。文章以彭-罗宾逊方程为基础,结合余函数法、逸度平衡、范德华混合法则,给出了混合工质状态参数估算方法;基于Chung方程建立非共沸混合有机工质热物性预测通用模型。在此基础上,采用MATLAB软件编写了混合工质状态参数和热物性预测程序。基于本文模型的预测数据,与NIST REFPROP软件数据进行对比验证。经过检验,文章所给混合工质状态参数和热物性模型,具有较高的预测精度,能适用于R600/R601/R134a/R125/R32等多种常见非极性或弱极性工质及其混合物的状态参数和热物性计算。 相似文献
369.
江苏省航道系统针对目前我国承担内河小型钢质船舶建造业务的小型船厂普遍存在技术力量相对薄弱和质量管理控制体系不够完善的实际状况,在建造航道专用船艇时实行了内部监理制度。本文着重探讨了其监理机构设置、工作内容和方法,并通过这种监理组织与业主和船厂之间的相互关系,以及与承建项目结合的特点,讨论了江苏省航道系统内部监理制度对控制内河小型船舶建造施工工艺质量的实际效果。 相似文献
370.