关于优化延安路交通组织加快“中运量公交71路”运营速度的建议

正上海市积极践行公交优先战略,延安路中运量公交71路的开通运行受到了广泛的关注。71路全程行驶在两条公交专用道上,有独立路权和相对信号优先的支持,取得了预期效果。这标志着上海践行"公交优先+慢行交通"的先进理念,拿出了重新配置路权的创新勇气和坚强决心,为国际化大都市实施公交优先树立了榜样。     

基于多因素试验的凿岩参数影响规律研究

为掌握凿岩棒水下破岩特点，明确深中通道沉管隧道基槽岩石处理凿岩参数，采用多因素正交试验的方式，研究提升高度、凿击次数、排距、位距分别对平均块度、不均匀系数、分形维数以及清礁厚度影响的规律。结果表明，平均块度与提升高度、排距、位距呈正相关，与凿击次数呈负相关；不均匀系数与提升高度、排距、位距呈正相关，与凿击次数呈负相关；分形维数与凿击次数呈正相关，与提升高度、排距、位距呈负相关；清礁厚度与提升高度和凿击次数呈正相关，与排距和位距呈负相关。基于多因素试验结果，凿岩参数设置为凿岩棒提升高度27 m、凿击次数3次、凿岩点排距2.5 m、位距1.7 m，岩石破碎块度适当，清礁难度小，取得较好的施工效果。     

一起电气特性超标引发的机车信号错误译码案例

针对一起机车信号错误译码的典型案例,通过现场故障再现和电路分析,确认导致故障发生的根本原因是电码化电路入口电流超标。经采取相应整治措施,消除了类似问题,确保了信号设备运用安全。     

UM71站内电码化设备维修及原理分析(下)

1．采用25Hz相敏轨道电路叠加UM71信息的发码方式。     

土工格栅在道路工程中应用

土工格栅是一种新型的土工合成材料。与其它土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效，因此国外的道路工程中大量采用了土工格栅加筋路基路面。本文分析了工格栅的独特性能和功效，介绍有关的使用情况，供推动我国公路工程推广应用土工格栅参考。     

电力机车逻辑控制单元的输入输出电路

电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路，其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路，它必须符合电力机车的有关标准。本文详细介绍了论文作者所研制的电路。     

挪康（NORCONTROL）微机过程输入通道结构及故障

过程输入通道是微机控制对象的各项参数（模拟量或开关量）进入微机并在该过程中的将输入信号转换成适合ＣＰＵ处理的数字信号的微机组成部分，本文就挪康微机的这一部分的结构和功能进行了分析，并介绍了其组成主要部件损坏产生的故障现象及处理。