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271.
蒋有年 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(2):55-56
环境分析需要处理多种样品。如天然水、海水及其底质、大气、粉尘、土壤、生物与人体样品。测定项目有气体成分、重金属、有机化合物等多种。标准样品是判断环境分析准确的客观基准。本文以介绍大气标准样品的近况为重点。一、标准样品是环境分析标准化的手段确保分析值可信性的主要方法:①用标准分析方法(JIS等)证实分析方法的准确度;②用标准样品确定化学分析值。标准样品在保持自身分析值的准确度上,起传递准确度的媒介物作用。 相似文献
272.
273.
本文介绍了用于首都国际机场线的波导管的功能、波导管的布置原则,以及波导管衰耗的计算方法。 相似文献
274.
275.
现有基于分子模拟的沥青-集料黏附性研究通常忽略了矿物表面性质对沥青-集料黏附性的影响。针对这一问题,基于两种不同的表面悬键补偿方式构建了具有不同表面性质的Si O2及Al2O3矿物模型,从矿物表面电荷和矿物表面基团两个角度探究矿物表面性质对沥青-集料黏附性的影响。分子模拟结果表明,矿物表面原子及其电荷决定了沥青与矿物间的静电相互作用,同时影响沥青分子的分布及空间构型。此外,矿物表面羟基化对沥青-矿物模型的总结合能影响较小,但能够显著提高沥青与矿物模型间的范德华相互作用,同时显著降低二者间的静电相互作用。 相似文献
276.
针对不良天气和路面环境下沿用正常天气交通信号配时方案时信号控制效益下降的问题,从不良天气和路面环境下交通流运行特征入手,分析了因天气和路面环境改变导致的以经典信号控制理论为优化基础的信号配时方案演变情况,采用Vissim软件建立了哈尔滨市嵩山路与淮河路交叉口良好天气与雪天的交通信号控制仿真模型,并进行了案例分析.分析表明:雪天及时调整信号配时方案,与仍采用良好天气情况下的信号配时方案相比,能有效降低车辆在信号交叉口的停车次数和延误,提高交叉口的通行效率.这一分析结果适用于所有不良天气和路面环境下的交通信号优化控制. 相似文献
277.
基于聚焦深度的沥青路面微观纹理三维图像重构方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青路面微观纹理三维图像重构是研究其微观性能的基本方法之一,针对国内外沥青路面微观纹理三维图像重构方法的不足,运用聚焦深度法,通过单目体视显微镜沿垂直沥青试块表面方向拍摄序列图像,采用改进的Laplacian聚焦算子进行序列图像融合并确定融合图像中每点所属的高度层次,用高斯插值算法得到每点准确的高度值,进而实现沥青路面微观纹理三维重构.与激光轮廓仪测量的断面轮廓线进行对比分析,验证了其精度和可行性.试验结果表明该方法可以高精度重构沥青路面三维微观纹理. 相似文献
278.
279.
使用离散元方法分析了相同螺旋布料器在定转速下,充填系数对散料级配离析的影响,结果表明:对非均匀散料,充填系数对其离析程度的影响具有非线性特征,当充填系数大于0.7时,有利于改善级配离析;对均匀散料,充填系数越大越有利于降低离析程度. 相似文献
280.