自动编程软件在数控加工中的应用

探讨自动编程软件CAXA-ME在华中Ⅰ型数控系统中的应用,论述了运用数控自动编程软件的后置处理及编辑系统的编辑功能的一些特殊方法与技巧.     

地质雷达在道路及机场工程中的应用

道路及机场工程中一些常规的现场探测方法已相当落后，迫切需要新的技术手段予以改进。在简要分析地质雷达探测技术的基础上，通过若干工程实例，说明地质雷达可以有效地用于路基勘察、地下管线与障碍物探测、路基路面病害调查以及工程质量检测等，并具有快速、简便、直观、无损等优点。     

远程教育的教学质量与评价方法

通过对现代远程教育特征的分析,探讨对远程教育教学质量评价方法的改进。     

SPE膜-电极组件制备工艺研究

采用浸渍-还原法对膜-电极组件的制备工艺进行了研究,通过正交试验确定出一组较好的制备工艺条件,该工艺条件下所制备的膜-电极组件性能优良,稳定可靠。     

沉没潜艇争夺战

俄罗斯打捞沉没的“库尔斯克”号潜艇时,对合作对象的选择可谓是一波三折,最终放弃了与美国的合作而选择了荷兰的马约公司。究其原因,除了担心军事机密泄露以外,也许俄罗斯人至今还难以忘却27年前让他们感到羞辱的那场沉没潜艇争夺战。     

基于模糊智能控制的船用可调螺距桨系统仿真研究

介绍船舶可调螺距螺旋桨系统的特点并建立该系统的数学仿真模型。常规采用PID控制器来控制推进装置，虽然它是过程控制方法中应用比较广泛的一种控制器，具有简单、鲁棒性好和可靠性高等特点，但它仅对线性定常系统的控制非常有效。对于非线性、时变性的复杂控制系统如可调桨系统，采用PID控制器不能达到理想的控制效果，它的超调值较大、响应时间较长、系统动态品质较差。为了弥补常规PID控制器的不足、改善控制效果、满足复杂控制系统的设计要求，采用模糊控制理论对可调桨进行智能控制。本文简要说明模糊智能控制规则的建立及其仿真结果。结果表明：可调桨的模糊控制方法比常规的PID控制方法具有更为突出的特色和优点。     

变刚度抗滑桩性状研究

边坡中各处的滑坡体厚度、滑坡推力、地层抗力等不同,则各处抗滑桩的设置也应有所不同,即应采用变刚度布桩。变刚度抗滑桩有竖向上桩身刚度不一致、横向上桩间距不一致、纵向上桩排距不一致及各桩截面大小不一致四种类型。为模拟滑体的厚度和滑坡推力在横向上分布的不均匀性,建立了抗滑桩加固边坡的三维模型,在模型的左右两侧设置竖立的薄层岩壁,并对设置岩壁边界与未设置岩壁边界的情形进行了比较,发现设置岩壁边界后,滑坡在横向上呈不均匀分布,与实际情况接近。研究了变刚度抗滑桩在桩横向变形、桩弯矩等方面的特性,并与等刚度抗滑桩进行了比较,显示了变刚度抗滑桩加固边坡的优越性。     

内管模锻成形仿真建模的工艺参数选择

文章提出基于计算机辅助技术的有限元仿真建模方法,采用考虑坯料形状、材料等所有的工艺参数进行"仿真建模——参数输入——优化参数——输入模型验证——指导生产"方式,改善了传统生产制造中,完全靠试验验证周期长和成本高的缺陷,快速求解并用于生产。综合分析了在内管锻造成形仿真建模时,各项加工工艺参数对建模仿真结果的影响趋势,根据实际的生产经验参数,选择合适的加工工艺参数,构建仿真模型。文中提出的内管锻造仿真建模分析方法,可以更好地用于指导生产。