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101.
102.
电动汽车驱动电机控制器中使用过调制方法能提升电机驱动系统最大输出功率,增强高转速区域的转矩输出能力和转速调节能力,然而传统过调制方法在过调制Ⅱ区存在电压突变的问题,导致电机驱动系统输出转矩抖动较大,影响整车动力性能和NVH性能。针对这一问题,本文提出一种变权重叠加型过调制方法。该方法通过将参考电压的相位角引入叠加权重因子的计算中,消除了传统过调制方法中存在的电压突变,降低了谐波畸变率。仿真和试验结果表明,该方法能提升驱动电机控制的电流稳定性,减小电机驱动系统输出转矩的抖动,使电动汽车电机驱动系统高转速区域内能输出最大转矩和最大转速。 相似文献
103.
在研究常规汽车前风窗刮水器的基础上,设计了一种基于原车刮水器电路的车外后视镜刮水器控制系统,以解决雨天外后视镜视野模糊的问题,保证安全行车。文中介绍了该刮水器的结构及控制系统的设计。 相似文献
104.
对新钢种14MnNbq中存在的夹杂物及其对焊接接头的性能影响进行了分析研究。结果表明:14MnNbq钢中存在大量的硫化物(MnS,FeS)等非金属夹杂物,这些非金属夹杂物数量较多,分布极不均匀,导致了焊接接头低温冲击韧性值离散性大,数值偏低。 相似文献
105.
汽车发动机的现状及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
在对国内外汽车发动机的发展历史及其现状进行分析的基础上,展望了汽车发动机的发展趋势,提出了应加强对现有汽车发动机进行排污控制和降噪处理,并应加速对非燃用石油汽车发动机的研制开发。 相似文献
106.
多媒体技术在重大工程、复杂工程段及特殊环境等公路工程设计中,可用于方案比选、初设审查、效果检验等,还可以用于招标投标、宣传、服务用户等。本文介绍了本院在这方面的一些应用与开发情况。 相似文献
107.
108.
109.
CW-2(1)型转向架轴箱断裂原因分析及改进 总被引:1,自引:0,他引:1
蒋玉峰 《铁道机车车辆工人》2010,(9):24-26
利用ANSYS软件对CW-2(1)型转向架轴箱进行了静强度分析,找到了轴箱断裂原因,提出了改进措施。 相似文献
110.